Апісанне і тэхнічнае абслугоўванне (VW Lt 28)

Сістэма астуджэння з'яўляецца герметызаванай і ўключае ў сябе радыятар і вадзяная помпа, які прыводзіцца ў дзеянне Клінава рамянём ад шківа коленвала.

Крыльчатка астуджальнага вентылятара приболчена да пярэдняга фланца шківа коленвала.

Сістэма астуджэння па тыпе ставіцца да сістэм "без страт" г.зн. лішак астуджальнай вадкасці, які ўзнікае ў выніку яе цеплавога пашырэння, выцясняецца ў пашыральны бачок і знаходзіцца там датуль, пакуль вадкасць не сцячэ назад у сістэму пасля астывання рухавіка.

Задача тэрмастата, змешчанага ў перадпакоі часткі рухавіка, складаецца ў тым, каб паменшыць час прагрэву апошняга.

Астуджальная вадкасць павінна замяняцца з перыядычнасцю, указанай у раздзеле "Бягучы тэхнічнае абслугоўванне" у пачатку гэтага Кіраўніцтва. Больш падрабязна аб астуджальнай вадкасці гл. у раздзеле 3.

Абагравальнік салона забяспечваецца астуджальнай вадкасцю з сістэмы астуджэння.