Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Замена папярэдняга/наступнага глушыцеля (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма выпуску
  • Замена папярэдняга/наступнага глушыцеля
            0


Змест: Зняцце суцэльнай сістэмы выпуску з…↓ Ўстаноўка ↓
На заводзе папярэдні і наступны глушыцелі ўстанаўліваюцца як адна дэталь. Аднак глушыцелі можна замяняць і па асобнасці. Для гэтага злучальную трубу ў пазначаным месцы перапілаваць звычайным ланцужным разаком для выпускных труб, напрыклад, HAZET 4682. Калі гэтая прылада адсутнічае, перапілаваць трубу ножовкой па метале.

Указанне: калі глушыцель з клемавага хамута не выцягваецца, то выняць яго можна двума спосабамі. 1-й спосаб: распілуйце выпускную трубу прыкладна ў 5 гл ззаду хамута. Пасля гэтага астатак трубы прапілуеце ўздоўж і выбіце з дапамогай зубіла і малатка. 2-й спосаб: калі маецца апарат для газавай зваркі, разагрэйце клемавы хамут, каб ён пашырэў і адпусціў трубу.


Указанне па тэхніцы бяспекі: Перад выкарыстаннем апарата для газавай зваркі зачыніце дно кузава алюмініевай пласцінай. Пажаранебяспечна. Прыгатуйце вогнетушыцель.


Зняцце суцэльнай сістэмы выпуску з папярэднім і наступным глушыцелямі



Указанне па тэхніцы бяспекі: Пры ўздыме аўтамабіля існуе небяспека няшчаснага выпадку! Неабходна папярэдне прачытаць раздзел "Пад'ём аўтамабіля".


Аўтамабіль падняць на казлы.

Аўтамабіль падняць на казлы.


Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе: www.vwmanual.ru



Месца раз'яднання пазначана цісненнямі. Разрэзаць трубу ў цэнтральных цісненняў "стрэлка 2". Бакавыя цісненні, пазначаныя стрэлкамі "1" і "3", служаць у якасці пазнак, да якіх пры зборцы трубу трэба заварушыць у клемавы хамут "4".

Ланцуг разака ў цэнтральных цісненняў "стрэлка 2" абвесці вакол выпускной трубы і нацягнуць. Абкочваць трубу ланцугом наперад-назад і ланцуг пры гэтым падцягваць, але не занадта моцна, каб труба ў месцы рэзу не дэфармавалася.

Адчапіць глушыцелі ад падушак падвесак і зняць.

Ўстаноўка



Прычапіць глушыцелі да падушак падвесак.

Для злучэння выпускных труб выкарыстоўваецца рамонтны клемавы хамут.

Увага: Былы ва ўжыванні клемавы хамут заўсёды замяняць, зноў не ўсталёўваць. Паколькі ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля выкарыстоўваюцца выпускныя трубы рознага дыяметра, паклапаціцеся пра набыццё дэталяў патрэбнага памеру.


Сістэму выпуску выраўнаваць, гл. папярэдні раздзел.

Зацягнуць клеммавыя хамуты. Момант зацяжкі для аўтамабіля:
  • з бензінавага рухавіка: 25 Нм;
  • з дызельным рухавіком: 40 Нм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў
Прылада сістэмы выпуску (дызельны рухавік абёмам 1,9 л)
Прылада сістэмы выпуску (дызельны рухавік абёмам 1,4 л)
Прылада сістэмы выпуску (бензінавы рухавік абёмам 1,4 л)
Прылада сістэмы выпуску (бензінавы рухавік абёмам 1,2 л)
Турбакампрэсар рухавіка PD-TDI з працоўным аб'ёмам 1,4/1,9 л
Наступныя артыкулы
Праверка герметычнасці сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка наступнага глушыцеля Пасат B3 (1988-1993)
Сістэма папярэдняга напальвання дызельнага рухавіка. Агульная… Гольф 3 (1991-1997)
Прылада глушыцеля Тигуан 1 (2007-2015)
Дызель: сістэма папярэдняга падагрэву, клапан адсечкі паліва Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка папярэдняга награвання якое ўсмоктваецца паветра Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 41 + 39 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.