Папярэджанне: Перад падлучэннем знешняга акумулятара пераканайцеся, што запальванне выключана.
Папярэджанне: Пераканайцеся, што ўсё электрычнае абсталяванне (фары, ацяпляльныя прыборы, шклоачышчальнікі і т.д.) выключаны.
Папярэджанне: Прыміце да ўвагі ўсе асаблівыя засцярогі, прадпісаныя на акумулятары.
Папярэджанне: Аўтамабілі не павінны дакранацца адзін да аднаго.
Папярэджанне: Пераканайцеся, што рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы (ці PARK у выпадку аўтаматычнай каробкі перадач).
Парадак выканання
1. Падлучыце адзін канец чырвонага провада вялікага перасеку да дадатнай клемы разраджанага акумулятара.
2. Падлучыце іншы канец чырвонага провада да дадатнай клемы вонкавага акумулятара.
3. Падлучыце адзін канец чорнага провада вялікага перасеку да адмоўнай клемы вонкавага акумулятара.
4. Падлучыце іншы канец чорнага провада вялікага перасеку да сілавога агрэгата або элементу кузава які запускаецца аўтамабіля далей ад акумулятара.
5. Пераканайцеся, што правады не ўваходзяць у кантакт з вентылятарам, прываднымі рамянямі або іншымі верцяцца часткамі аўтамабіля.
6. Запусціце рухавік, выкарыстоўваючы знешнюю крыніцу (пры гэтым рухавік аўтамабіля-крыніцы павінен працаваць на халастым ходу).
7. Пасля запуску рухавіка аўтамабіля з разраджаным акумулятарам адлучыце правады ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў