Сальнік размеркавальнага вала можна замяніць, не здымаючы рухавік з аўтамабіля.
Сальнік знаходзіцца за зубчастым шківам размеркавальнага вала. Для таго, каб не пашкодзіць паверхні галоўкі блока і размеркавальнага вала, трэба скарыстацца спецыяльнай прынадай №2085. Апісанне замены сальніка з дапамогай гэтай прынады прыводзіцца ніжэй. У выпадку яго адсутнасці трэба скарыстацца лапаткай з выгнутым канцом.
Прыслабце мацаванне генератара, адвядзіце яго да цэнтра і зніміце Клінава рэмень.
Зніміце кажух зубчастага рамяня, замацаваны трыма нітамі.
Праверніце каленчаты вал і ўсталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ. Для кручэння выкарыстоўвайце балты шківа клінавага рамяня.
Прыслабце мацаванне нацягвальніка зубчастага рамяня (гл. тут) і зніміце са шківа размеркавальнага вала. Рэмень варта якая адпавядае выявай замацаваць, каб ён не мог перамясціцца на астатніх зубчастых шківах. Пры гэтым яго нельга моцна перагінаць.
Заблакуйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала (напрыклад пры дапамозе старога рамяня), адкруціце ніты мацавання шківа.
Зніміце з вала стопорное кольца.
У шыйку вала ўкруціце ніт з шайбай, так каб ён выступаў на 15 мм.
Вазьміце спецыяльнае прыстасаванне 2085 (гл. мал. 62) і вывярніце ўнутраную частку А на два абароту (каля 3 мм). У гэтым становішчы заблакуйце ніт У.
Разьбовую галоўку прынады вышмаруйце і надзеньце на вал да ўпора ў сальнік. Акуратна ўкруціце прынаду ў сальнік.
Прыслабце ніт У і ўкручвайце ўнутраную частку А датуль, пакуль сальнік не будзе выняты.
Замацуеце прынаду ў цісках і зніміце сальнік абцугамі.
Каментары наведвальнікаў