Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Рэгулёўка зазор клапанаў (VW Golf 2)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Рэгулёўка зазор клапанаў
            0


У рухавіках, не мелых гідраўлічных штурхачоў, патрабуецца перыядычна правяраць і па меры патрэбы рэгуляваць зазор клапанаў. Зазор гэты замяраецца мацам паміж кулачком распредвала і рэгулявальнай пласцінай. Распредвал павінен заняць такое становішча, каб над дадзеным штурхачом знаходзілася самая нізкая частка кулачка (гл. мал. 221). Зазор клапанаў можна мераць на цёплым ці халодным рухавіку, падушачы аб рознасці велічынь зазораў:

Цёплы рухавік:
  • 0,20-0,30 для впускнога клапана
  • 0,40-0,50 мм для выпускнога клапана

Халодны рухавік:
  • 0,15-0,25 мм для впускнога клапана
  • 0,35-0,40 мм для выпускнога клапана

Як правіла, дадзены зазор выстаўляецца на халодным рухавіку. Пасля прабегу 1000 км зазор неабходна праверыць і, у выпадку неабходнасці, адрэгуляваць.

Размяшчэнне клапанаў паказана на мал. 220. Калі зазор больш ці менш дапушчальнага, то неабходна вызначыць велічыню карэкціроўкі і правесці рэгуляванне наступным чынам:

Размяшчэнне клапанаў паказана на мал. 220. Калі зазор больш ці менш дапушчальнага, то неабходна…


Зніміце вечка клапанаў.

Поршань 1-га цыліндру ўсталюеце ў ВМТ. Абодва кулачка зоймуць тады становішча, паказанае на мал. 221. Для павароту коленвала выкарыстоўвайце балты шківа. Шків распредвала круціць нельга, бо гэта выкліча расцяжэнне зубчастага вала рамяня.



Поршань 1-га цыліндру ўсталюеце ў ВМТ. Абодва кулачка зоймуць тады становішча, паказанае на мал.…


Вымерайце зазор для абодвух клапанаў (першы - выпускны) і запішыце вынік.

Павярніце вал тройчы на падлогу-абароту, пасля першага павароту вымерайце зазоры клапанаў трэцяга цыліндру, затым — чацвёртага цыліндру, пасля чацвёртага — другога цыліндру. Запішыце вынікі вымярэнняў.

Параўнайце атрыманыя значэнні з рэкамендуемымі.

Вызначыце, якія клапаны патрабуюць рэгуляванні. З штурхача клапана, які патрабуе рэгулявання, выдаліце рэгулявальную шайбу. Для гэтага правярніце размеркавальны вал так, каб кулачкі былі накіраваныя ў процілеглы ад штурхача бок. Звярніце штурхачы так, каб яны занялі становішча, паказанае на мал. 222.

Вызначыце, якія клапаны патрабуюць рэгуляванні. З штурхача клапана, які патрабуе рэгулявання,…


Для замены рэгулявальнай шайбы неабходна выкарыстоўваць прынаду 2078 ці аналагічнае. Спосаб яго прымянення наступны:

  • Устаўце прыстасаванне пад размеркавальны вал і націсніце з яго дапамогай на штурхач уніз (мал. 223).
  • Абцугамі 10-208, устаўленымі ў абедзве канаўкі штурхача, захопіце рэгулявальную шайбу і выдаліце яе.

Абцугамі 10-208, устаўленымі ў абедзве канаўкі штурхача, захопіце рэгулявальную шайбу і выдаліце яе.


Калі ў вас адсутнічае вышэйпаказанае прыстасаванне, тое выдаленне рэгулявальнай шайбы будзе абцяжарана.

На ніжнім тарцы вынятай шайбы пазначана яе таўшчыня; параўнайце яе з вымераным зазорам.

Падбярыце рэгулявальную шайбу неабходнай таўшчыні. Таўшчыню шайбы трэба абавязкова праверыць мікраметрам. Укладзяце новую шайбу на штурхач пазначэннем таўшчыні ўніз.

Шайбы выпускаюць таўшчынёй 3,00-4,25 мм. Былыя ў спажыванні шайбы можна зноў выкарыстоўваць, калі яны не пашкоджаны і не зношаныя. Ніжэй у табл. 13 прыведзены прыклад, як можна вызначыць таўшчыню шайбы.

Табліца 13



ПамерВыпускны клапанВпускны клапан
Рэкамендаваны памер0,4-0,5 мм0,2-0,3 мм
Вынік вымярэнняў0,35 мм0,35 мм
велічыня зазору+0,05 мм-0,05 мм

Часам не атрымоўваецца ўсталяваць зазор, выкарыстоўваючы нават самую тонкую шайбу. Такая сітуацыя можа здарыцца пасля фрэзеравання сядла клапана, калі вышыня галоўкі яшчэ знаходзіцца ў дапушчальных памерах.

Для гэтага выпадку выпускаюцца клапаны, скарочаныя на 0,5 мм.

Ніжэй у табл. 14 прыведзены даныя аб наменклатуры прымяняемых рэгулявальных шайб.

Табліца 14. Рэгулявальныя шайбы і іх нумары для замовы



Таўшчыня, ммНумар замовыТаўшчыня, ммНумар замовы
3,000561095553,65056109568
3,050561095563,70056109569
3,100561095573,75056109570
3,150561095583,80056109571
3,200561095593,85056109572
3,250561095603,90056109573
3,300561095613,95056109574
3,350561095624,00056109575
3,400561095634,05056109576
3,450561095644,10056109577
3,500561095654,15056109578
3,550561095664,20056109579
3,600561095674,25056109580

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена сальніка размеркавальнага вала
Замена размеркавальнага вала
Сцягі зубчастага рамяня
Механізм газаразмеркавання — апісанне канструкцыі
Прывад аўтаматычнай каробкі перадач
Замена прамежкавага вала
Наступныя артыкулы
Тэхнічнае абслугоўванне дызельных і бензінавых рухавікоў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка і рэгуляванне зазор у механізме прывада клапанаў Пасат B2 (1981-1988)
Рэгулёўка троса акселератара Поло 3 (1995-2003)
Рэгулёўка падгалоўнікаў Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка джгута правадоў для электрамагнітных клапанаў… Тигуан 1 (2007-2015)
Датчык дэтанацыі. Рэгулёўка дэтанацыі Шаран 1 (1995-2000)
Базавая рэгулёўка зазораў клапанаў Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Рэгуляванне цеплавых зазор клапанаў Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 11 + 40 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.