Газавы тросік (VW Golf 2)

Зняцце

1. Адлучыць заціск провада на масу акумулятара.

2. Зняць вузел паветранага фільтра.

3. Прыўздымаючы, вызваліць заціск, які засцерагае тросік рычага кіравання дроселем карбюратара, зважаючы на тое, як ён размешчаны.

4. Зняць перарасход тросіка з які падтрымлівае кранштэйна.

5. Адкруціць шрубы і зняць паліцу са боку кіроўцы затым зняць які мацуе заціск з тросіка на педалі газу.

6. Выняць увесь тросік у аддзел рухавіка разам з гумовымі пераходамі.

7. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна звярнуць увагу на тое, каб газавы тросік быў правільна ўсталяваны і не перакручаны. Нарэшце, перад усталёўкай паветранага фільтра, тросік неабходна адрэгуляваць.

Рэгулёўка

8. Перад выкананнем рэгулявання праверыць, каб тросік быў правільна ўсталяваны па ўсёй даўжыні.

9. Пры рэгуляванні памагаты павінен цалкам выціснуць педаль газу.

10. Праверыць, ці раўняецца зазор паміж рычагом дроселя на карбюратары і абмежавальнікам поўнага адкрыцця 0,5 мм. Неабходна памятаць, што рычаг дроселя не можа ўпірацца ў абмежавальнік поўнага адкрыцця (г.зн. там павінен быць невялікі зазор).

11. Маюцца розныя спосабы рэгулявання газавага тросіка. У выпадку, калі на канцы металічнай абароны тросіка з боку рухавіка размешчаны контргайкі (карбюратар Solex Piet на мал. 3.7). неабходна іх прыслабіць затым адрэгуляваць становішча тросіка і даціснуць контргайкі. У выпадку, калі на канцы металічнай абароны маецца ўтулка, якая круціцца са спружынным ахоўным кольцам (карбюратары Solex Pic, Zenith 1ВЗ і 2В5, а таксама Pierburd 2Е2 і 2ЕЗ), неабходна зняць ахоўнае кольца, адрэгуляваць становішча тросіка, а затым надзець надзець ахоўнае кольца так, каб яно абапіралася аб накіроўвалую ўтулку.






У некаторых мадэлях аўтамабіляў неабходна перад рэгуляваннем газавага тросіка саслабляць заціскны ніт, змяняць становішча рычага газу, а затым даціскаць заціскны ніт 12. Падобнай выявай рэгулюецца газавы тросік у мадэлях са ўпырскам бензіну і механічнай скрынкай перадач. Пры цалкам адціснутай газавай педалі неабходна адрэгуляваць зазор паміж рычагом і абмежавальнікам (мал. 3.9) Зазор павінен складаць 0,5... 1,0 мм.



Рэгуляванне вырабляецца перастаўленнем зашпількі металічнай абароны тросіка ў іншы пазык металічнай абароны, падаўжаючы або кароцячы даўжыню паветранага фільтра.