Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Фиг. 7,60. Поликлинов ремък контур 8-цил. инжекционен двигател:
1 - макара. Ремъчно задвижване - трифазен генератор; 2 - опъваща ролка; 3 - ремъчна шайба - колянов вал; 4 - отклоняваща ролка; 5 - ремъчна шайба - компресор на климатика; 6 - ремъчна шайба - помпа на работното колело на кормилното управление; 7 - поликлинов ремък - трифазен генератор, ролка за отклоняване, компресор на климатика, помпа на работното колело на кормилното управление, колянов вал, помпа на охладителната система и опъваща ролка.
Премахване
Извадете двигателя.
Разхлабете поликлиновия ремък, като завъртите елемента на обтегача с помощта на гаечен ключ SW 19 (фиг. 7.61).
(Текстът е копиран от този портал: vwmanual.ru)
Закрепете обтегача с помощта на заключващия щифт T10060 A.
Изключете щепсела на DF проводника (фиг. 7.62).
Отстранете предпазната капачка (фиг. 7.63).
Развийте проводника B+ от генератора (фиг. 7.64).
Развийте монтажния болт 1 и отстранете държача 2 на тръбите на охладителната система от генератора (фиг. 7.65).
Отстранете тръбите на охладителната система 3 от генератора.
Развийте монтажните болтове на генератора M8x90 (фиг. 7.66).
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.
Затегнете връзките до определения въртящ момент.
Сменете уплътненията на тръбата за подаване на охлаждаща течност.
Коментари на посетители