Блок за управление на бордовото захранване -J5J9-
Блокът за управление на бордовото захранване -J519- -стрелка- се намира вляво под арматурното табло вляво над кутията с предпазители.
Инструкция: Блокът за управление на бордовото захранване -J519- и релейният блок на блока за управление на бордовото захранване, таблото отляво образуват едно цяло и не могат да бъдат разделени.
Блокът за управление на бордовото захранване -J519- изпълнява следните задачи в автомобила:
- Контрол на електрическия товар
- Управление на външното осветление
- Управление на мигачите
- Чистачка, задно стъкло
- Отопляемо задно стъкло
- Контрол на вътрешното осветление
- Осветление на скоростната кутия
- Управление на терминали
- Димируемо осветление на арматурното табло
- Старт на горивната помпа
- Предварително възбуждане на генератора
- Звуков сигнал
Следните функции на блока за управление на бордовото захранване -J519- могат да бъдат настроени:
- Адаптиране на времето за деактивиране на отопляеми задни прозорци/външни огледала
- Настройка на времето за забавяне (режим "Прибиране у дома")
- Адаптиране на дълги светлини с адаптивно осветление
- Адаптиране на настройката на яркостта на осветлението на пространството за краката
- Настройка на времето за забавяне (режим "Напускане на дома")
- Отчитане на измерените стойности на блока за управление на бордовото захранване
- Кодиране на сензорите за дъжд и светлина
- Адаптация за почистване на фарове
- Диагностика на крайния елемент на блока за управление на бордовото захранване
- Кодиране на блока за управление на бордовото захранване
- Кодиране на блока за управление на електрониката на чистачките/дезактивиране на APS
- Кодиране/декодиране на дневни светлини
- Адаптиране на забавянето на включване на системата за адаптивно осветление
Забележка: Възможността за адаптиране на горните функции зависи от оборудването на автомобила. Функцията "Мигачи на автобана", "Комфортен превключвател на мигачите" или "Кратко натискане на мигачите на превключвателя" означава, че когато лостът за мигачи се натисне веднъж, мигачите ще се активират няколко пъти (1-5) (цикли на мигачите).
Разпознаване на грешки и индикация за грешки
Блокът за управление на бордовото захранване -J519- е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За отстраняване на неизправности използвайте диагностичния тестер на автомобила -VAS 5051 A- в режим "Насочвано откриване на неизправности".
Отстраняване и монтиране на блока за управление на бордовото захранване -J519-
Инструкция: Блокът за управление на бордовото захранване -JS19- и релейният блок на блока за управление на бордовото захранване, арматурното табло отляво образуват едно цяло и не могат да бъдат разделени. Ако трябва да се смени блока за управление на бордовото захранване -J519-, първо изпълнете съответната процедура "Кодиране на блока за управление на бордовото захранване -J519-".
Централен блок за управление на системата за комфорт -J393-
Централният блок за управление на системата за удобство -J393- се намира под таблото вдясно, под жабката.
Централният блок за управление на системата за комфорт -J393- може да изпълнява следните задачи:
- Управление на шибедаха (сигнал за отваряне)
- Управление на електрически прозорци (сигнал за отваряне)
- Управление на централното заключване на вратата
- Контрол на алармата против кражба
- Радиоприемник
- Затваряне на задната врата
- Управление на комфорта
Забележка: При смяна на централен блок за управление на комфортната система -J393- трябва да се прочете кодът "Смяна/кодиране на централен контролен блок на комфортната система -J393-".
Разпознаване на грешки и индикация за грешки
Централният блок за управление на системата за удобство -J393- е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За отстраняване на неизправности използвайте диагностичния тестер на автомобила -VAS 5051 A- в режим "Насочвано откриване на неизправности".
Премахване и монтиране на централен блок за управление на системата за комфорт -J393-
Забележка: При смяна на централен блок за управление на комфортната система -J393- трябва да се прочете кодът "Смяна/кодиране на централен контролен блок на комфортната система -J393-".
Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване. Отстранете жабката. Натиснете заключващия лост -1- на фиксатора -2- на централния блок за управление на комфортната система -3- по посока на -стрелка A-. Докато правите това, едновременно с това преместете централния блок за управление -3- в държача -2- с около 5 mm по посока на -стрелка B- в първото заключващо положение.
Инструкции: За по-голяма яснота централният блок за управление на системата за комфорт е показан на следната фигура, премахнат. Щепселите могат да бъдат отключени и изключени само ако жлебовете -стрелки- на щепселите и държача съвпадат точно.
Отключете и изключете щепселите -стрелки- от централния блок за управление на комфортната система -J393-.
Инструкция: Броят на щепселите зависи от оборудването на автомобила. Всички щепсели могат да се монтират само в една позиция, поради което не е необходима маркировка върху щепселите. Централният блок за управление на комфортната система -J393- -2- първоначално остава в държача -3-.
Разкопчайте фиксатора -3- от фиксаторите -1- и издърпайте -3- по посока на -стрелката-.
Натиснете заключващия лост -3- по -посока на стрелка A-, докато плъзгате централния блок за управление на комфортната система -J393- -2- извън държача -1- по -посока на стрелка B-.
Монтажът се извършва в обратен ред. Поставете централния блок за управление на комфортната система -J393- първо в държача само в първата позиция на заключване, така че жлебовете -стрелки- на щепсела и държача да са точно един над друг. Монтирайте съединителите -стрелки- Натиснете държача -3- заедно със свързания контролен блок -2- върху фиксаторите -1-. Натиснете контролния блок -2- в държача докрай, докато конекторите се заключат (втора позиция на заключване).
Интерфейс за диагностика на шината за данни -J533-
Диагностичният интерфейс на шината за данни -J533- е монтиран в пространството за краката от страната на водача, върху конзолата за нагревателя. Диагностичният интерфейс на шината за данни -J533- (Gateway) е проектиран като отделно управляващо устройство. В превозното средство той изпълнява следните задачи: осъществява обмен на информация между CAN шината за данни "Drive CAN шина за данни", "Daterbus convenience CAN шина за данни" и "Инфотейнмънт CAN шина за данни", прехвърля диагностични данни през CAN шината за данни към кабела и обратно, тази информация може да се използва от тестера -VAS 5051 A-.
Забележка: Когато подменяте диагностичния интерфейс на шина данни -J533-, е важно да прочетете неговия код "Смяна на диагностичен интерфейс на шина данни -3533-".
Разпознаване на грешки и индикация за грешки
Диагностичният интерфейс на шината за данни -J533- е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За отстраняване на неизправности използвайте диагностичния тестер на автомобила -VAS 5051 A- в режим "Насочвано откриване на неизправности".
Премахване и инсталиране на диагностичен интерфейс на шина за данни -J533-
Диагностичният интерфейс на шината за данни -J533- е монтиран в пространството за краката от страната на водача, върху конзолата за нагревателя.
Забележка: При смяна на диагностичния интерфейс на шина данни -J533- трябва да се прочете кодирането "Смяна на диагностичен интерфейс на шина данни -J533-".
Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване. Отстранете облицовката от страната на водача отляво. Отключете и извадете електрическия конектор -1-. Натиснете фиксиращите щифтове -3- в -посока на стрелката- и извадете диагностичния интерфейс на шината за данни -J533- -2- от отворите. Отстранете диагностичния интерфейс на шината за данни -J533- от автомобила.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители