Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Tiguan 1 (2007-2015)

Блокове за управление (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Електрическо оборудване
  • Инструменти и осветление
  • Блокове за управление
            0


Блок за управление на бордовата мрежа "J5J9"



Блокът за управление на бордовото захранване "J519" "стрелка" се намира вляво под предния панел вляво, над кутията с предпазители.

Инструкции: Блокът за управление на бордовото захранване "J519" и релейният блок на блока за управление на бордовото захранване, преден панел отляво, образуват едно цяло и не могат да бъдат разделени.


Инструкции: Блокът за управление на бордовото захранване «J519» и релейният блок на блока за…


Блокът за управление на бордовото захранване "J519" изпълнява следните задачи в автомобила:
  • Управление на електрическия товар
  • Контрол на външното осветление
  • Управление на мигачи
  • Чистачка за предно стъкло, задно стъкло
  • Отопление на задното стъкло
  • Контрол на вътрешното осветление
  • Подсветка на скоростния лост
  • Управление на терминали
  • Осветление на арматурното табло с контрол на яркостта
  • Стартиране на горивната помпа
  • Предварително възбуждане на генератора
  • Звуков сигнал


Следните функции на блока за управление на бордовото захранване "J519" могат да бъдат конфигурирани:
  • Адаптиране на времето за изключване на отоплението на задното стъкло/външните огледала за обратно виждане
  • Настройка на времето за забавяне (режим "Пристигане у дома")
  • Адаптиране на дългите светлини със система за адаптивно осветление
  • Адаптиране на контрола на яркостта на осветлението в пространството на краката
  • Настройка на времето за забавяне (напускане на домашен режим)
  • Отчитане на стойностите на измерване на контролния блок на бордовата мрежа
  • Кодиране на датчик за дъжд и светлина
  • Адаптация за почистване на фарове
  • Диагностика на изпълнителния механизъм на блока за управление на бордовата мрежа
  • Кодиране на блока за управление на бордовата мрежа
  • Кодиране/дезактивиране на APS на електрониката на чистачките на предното стъкло
  • Кодиране/декодиране на дневни светлини
  • Адаптиране на закъснението при включване на системата за адаптивно осветление

Инструкции: Възможността за адаптиране на горните функции зависи от конфигурацията на автомобила. Функцията "Мигачи на автобана", "Удобни мигачи" или "Кратко натискане на мигачи" означава, че когато натиснете лоста за мигачи веднъж, мигачите ще мигат няколко пъти (1-5) (цикли на мигачи).




Разпознаване на грешки и индикация за грешки



Блокът за управление на бордовото захранване "J519" е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За да намерите неизправности, използвайте тестер VAS 5051 A в режим "Насочвано намиране на неизправности".

Премахване и инсталиране на блока за управление на бордовата мрежа "J519"



Инструкции: Блокът за управление на бордовата мрежа "JS19" и релейният блок на блока за управление на бордовата мрежа, преден панел отляво, образуват едно цяло и не могат да бъдат разделени. Ако блокът за управление на бордовото захранване "J519" трябва да бъде сменен, първо изпълнете съответната процедура "Кодиране на блока за управление на бордовото захранване "J519".


Централен блок за управление на комфортна система "J393"



Централният блок за управление на системата за комфорт "J393" се намира под таблото вдясно, под жабката.

Централният блок за управление на системата за комфорт "J393" може да изпълнява следните задачи:
  • Управление на люка (сигнал за отваряне)
  • Управление на повдигане на прозорци (сигнал за отваряне)
  • Управление на централното заключване на вратата
  • Контрол на алармата против кражба
  • Радио
  • Затваряне на задната врата
  • Контрол на системата за комфорт

Инструкции: При смяна на централен блок за управление на комфортни системи "J393" е задължително да се прочете кодирането му "Смяна/кодиране на централен блок за управление на комфортни системи "J393".


Разпознаване на грешки и индикация за грешки



Централният блок за управление на системата за комфорт "J393" е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За да намерите неизправности, използвайте тестер VAS 5051 A в режим "Насочвано намиране на неизправности".


Премахване и монтиране на централно управление на комфортна система "J393"



Инструкции: При смяна на централен блок за управление на комфортни системи "J393" е задължително да се прочете кодирането му "Смяна/кодиране на централен блок за управление на комфортни системи "J393".


Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване. Извадете жабката. Натиснете блокиращия лост "1" на закопчалката "2" на централния блок за управление на комфортната система "3" по посока на "стрелка A". В същото време преместете централния блок за управление "3" в стойката "2" приблизително 5 mm по посока на "стрелка B" до първата позиция на заключване.

Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване. Извадете…


Инструкции: За по-голяма яснота централният блок за управление на комфортната система е показан на следващата фигура в свалено състояние. Щепселите могат да бъдат отключени и изключени само ако прорезите "стрелки" на щепселите и държача са подравнени точно.


Инструкции: За по-голяма яснота централният блок за управление на комфортната система е показан на…


Отключете и разкачете конекторите "стрелка" от централния блок за управление на комфортната система "J393".

Отключете и разкачете конекторите «стрелка» от централния блок за управление на комфортната система…


Инструкции: Броят на щепселите зависи от конфигурацията на автомобила. Всички щепсели могат да се монтират само в една позиция, поради което не е необходимо да се маркират щепселите. Централен блок за управление на системата за комфорт "J393" "2" първоначално остава в държач "3".


Разкопчайте държача "3" от крепежните елементи "1" и го извадете "3" по посока на "стрелката".

Разкопчайте държача «3» от крепежните елементи «1» и го извадете «3» по посока на «стрелката».


Натиснете заключващия лост "3" по посока на стрелка A и в същото време преместете централния блок за управление на комфортната система "J393" "2" по посока на стрелка B от държач "1".

Натиснете заключващия лост «3» по посока на стрелка A и в същото време преместете централния блок…


Монтажът се извършва в обратен ред. Поставете централния блок за управление на комфортната система "J393" в държача първо в първата позиция на заключване, така че жлебовете "стрелка" на щепсела и държача да са точно един над друг. Поставете конекторите "стрелка" заедно със свързания контролен блок "2" върху скобите "1". Поставете контролния блок "2" в държача, докато конекторите се заключат (втора позиция за фиксиране).

Диагностичен интерфейс на шини за данни "J533"



Диагностичният интерфейс на шината за данни "J533" е монтиран в пространството за крака от страната на водача върху скобата на нагревателя. Диагностичният интерфейс на шината за данни "J533" (Gateway) е проектиран като отделен блок за управление. В автомобила той изпълнява следните задачи: обмен на информация между CAN шината за данни "CAN drive data bus", "CAN data bus Comfort" и "CAN data bus Infotainment", прехвърляне на диагностични данни от CAN шината за данни към кабела и обратно, докато тази информация може да се използва от тестер -VAS 5051 A-.

Указания: При смяна на диагностичния интерфейс на шината за данни "J533" е необходимо да се прочете неговата кодировка "Смяна на диагностичния интерфейс на шината за данни "3533".


Разпознаване на грешки и индикация за грешки



Диагностичният интерфейс на шина за данни J533 е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява откриването на неизправности. За да намерите неизправности, използвайте тестер VAS 5051 A в режим "Насочвано намиране на неизправности".

Премахване и инсталиране на диагностичния интерфейс на шината за данни "J533"



Диагностичният интерфейс на шината за данни "J533" е монтиран в пространството за крака от страната на водача върху скобата на нагревателя.

Указания: При подмяна на диагностичния интерфейс на шината за данни "J533" е необходимо да се прочете неговата кодировка "Подмяна на диагностичния интерфейс на шината за данни "J533".


Указания: При подмяна на диагностичния интерфейс на шината за данни «J533» е необходимо да се…


Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване. Отстранете тапицерията от лявата страна на страната на водача. Отключете и разкачете щекера "1". Натиснете фиксиращите щифтове "3" по посока на стрелката и отстранете диагностичния интерфейс на шината за данни "J533" "2" от дупките. Отстранете диагностичния интерфейс на шината за данни "J533" от автомобила.

Монтажът се извършва в обратен ред.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Превключващи блокове
Кутии за предпазители и релета
Аларма против кражба (DWA)
Имобилайзер
Звуков сигнал
Осветление и ключове в централната конзола
Следващи статии
Запалка U1


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Инфрачервено дистанционно управление Passat B3 (1988-1993)
Данни за управление Golf 1 (1974-1984, бензин)
Разположение на превключватели, инструменти и лостове за… Polo 3 (1995-2003)
Дистанционно управление на брави Touareg 1 (2002-2006)
Проверка на нивото на течността на кормилното управление Sharan 1 (1995-2000)
Кормилно управление и преден мост Transporter T4 (1990-2003)
Управление на многофункционален дисплей (MFD) Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 24 + 21 =

       



Tiguan 1 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Устройство на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Двигател 1.4 BWK
  • Двигател 1.4 CAVA
  • Двигател 2.0 (бензин)
  • Двигател 2.0 (дизел)
  • Трансмисия
  • 6-степенна ръчна кутия 0A6
  • 6-степенна автоматична кутия 09M
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване (2x4)
  • Задно окачване (4x4)
  • Въздушно окачване
  • Колела и джанти
  • Спирачна система
  • Кормилен механизъм
  • Каросерия
  • Външно оборудване
  • Вътрешно оборудване
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Инструменти и осветление
  • Комуникационни системи
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.