Блок кіравання бартавой сеткі "J5J9"
Блок кіравання бартавой сеткі "J519" "стрэлка" знаходзіцца злева пад пярэдняй панэллю злева, над блокам засцерагальнікаў.
Інструкцыя: Блок кіравання бартавой сеткі "J519" і блок рэле на блоку кіравання бартавой сеткі, пярэдняя панэль злева ўтвараюць адзіны вузел і не могуць быць падзелены.
Блок кіравання бартавой сеткі "J519" выконвае ў аўтамабілі наступныя задачы:
- Упраўленне электрычнай нагрузкай
- Кіраванне вонкавым асвятленнем
- Упраўленне сігналамі павароту
- Шклоачышчальнік, задняе шкло
- Абаграванне задняга шкла
- Упраўленне унутраным асвятленнем
- Падсветка кулісы КП
- Упраўленне клемамі
- Падсвятленне панэлі прыбораў з рэгуляваннем яркасці
- Запуск паліўнай помпы
- Папярэдняе ўзбуджэнне генератара
- Гукавы сігнал
Могуць наладжвацца наступныя функцыі блока кіравання бартавой сеткі "J519":
- Адаптацыя часу адключэння абагравання задняга шкла/вонкавых люстэркаў задняга выгляду
- Настройка часу затрымкі (рэжым Coming Home)
- Адаптацыя далёкага святла пры адаптыўнай сістэме асвятлення
- Адаптацыя рэгулявання яркасці падсветкі прасторы для ног
- Настройка часу затрымкі (рэжым Leaving Home)
- Счытванне значэнняў вымярэнняў блока кіравання бартавой сеткі
- Кадзіроўка датчыка дажджу і асветленасці
- Адаптацыя ачышчальніка фар
- Дыягностыка выканаўчага элемента блока кіравання бартавой сеткі
- Кадаваньне блока кіравання бартавой сеткі
- Кадаваньне блока кіравання электронікі шклоачышчальніка/дэактывацыя APS
- Кадзіроўка/дэкадзіроўка дзённага блізкага святла фар
- Адаптацыя затрымкі ўключэння адаптыўнай сістэмы асвятлення
Інструкцыя: Магчымасць адаптацыі вышэйпаказаных функцый залежыць ад камплектацыі аўтамабіля. Функцыя "Паказальнікі павароту на аўтабане", "Камфортнае ўключэнне паказальнікаў павароту" ці "Уключэнне паказальнікаў павароту кароткім націскам" азначае, што пры аднаразовым націску рычага сігналу павароту сігналы павароту спрацуюць некалькі разоў (1-5) (цыклы сігналаў павароту).
Распазнаванне няспраўнасцяў і індыкацыя памылак
Блок кіравання бартавой сеткі "J519" абсталяваны сістэмай самодіагностікі, якая палягчае пошук няспраўнасцяў. Для пошуку няспраўнасцяў варта выкарыстоўваць тэстар -VAS 5051 А- у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў".
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання бартавой сеткі "J519"
Інструкцыя: Блок кіравання бартавой сеткі "JS19" і блок рэле на блоку кіравання бартавой сеткі, пярэдняя панэль злева ўтвараюць адзіны вузел і не могуць быць падзелены. Пры неабходнасці замены блока кіравання бартавой сеткі "J519" спачатку выканаць адпаведную паслядоўнасць дзеянняў "Кадаванне блока кіравання бартавой сеткі "J519".
Цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393"
Цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту J393 знаходзіцца пад перадпакоем панэллю справа, пад рэчавай скрыняй.
Цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393" можа выконваць наступныя задачы:
- Упраўленне люкам (падача сігналу адчынення)
- Кіраванне шклапад'ёмнікамі (падача сігналу адчынення)
- Упраўленне цэнтральным замкам дзвярэй
- Кіраванне супрацьугоннай сігналізацыяй
- Радыёпрымач
- Зачыненне задняй дзверы
- Кіраванне сістэмай камфорту
Інструкцыя: Пры замене цэнтральнага блока кіравання сістэм камфорту "J393" неабходна абавязкова лічыць яго кадоўку "Замена/кадаванне цэнтральнага блока кіравання сістэмы камфорту "J393".
Распазнаванне няспраўнасцяў і індыкацыя памылак
Цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393" абсталяваны сістэмай самодіагностікі, якая палягчае пошук няспраўнасцяў. Для пошуку няспраўнасцяў варта выкарыстоўваць тэстар -VAS 5051 А- у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў".
Зняцце і ўстаноўка цэнтральнага блока кіравання сістэмы камфорту "J393"
Інструкцыя: Пры замене цэнтральнага блока кіравання сістэм камфорту "J393" неабходна абавязкова лічыць яго кадоўку "Замена/кадаванне цэнтральнага блока кіравання сістэмы камфорту "J393".
Выключыць запальванне і ўсіх спажыўцоў электраэнергіі, выняць ключ запальвання. Зняць пальчаткавую скрыню. Націснуць стопарны рычажок "1" мацавання "2" цэнтральнага блока кіравання сістэмы камфорту "3" у напрамку "стрэлкі А". Пры гэтым ссунуць адначасова цэнтральны блок кіравання "3" у мацаванні "2" прыкладна на 5 мм у кірунку "стрэлкі Ў" у першую пазіцыю фіксацыі.
Інструкцыя: Для навочнасці цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту намаляваны на наступным малюнку ў знятым стане. Штекеры можна разблакаваць і адлучыць толькі ў тым выпадку, калі пазы "стрэлкі" штэкераў і трымальніка сапраўды супадаюць.
Разблакаваць і адлучыць штэкеры "стрэлкі" ад цэнтральнага блока кіравання сістэмы камфорту "J393".
Інструкцыя: Колькасць штэкераў залежыць ад камплектацыі аўтамабіля. Усе штэкеры можна ўсталяваць толькі ў адной пазіцыі, такім чынам, наносіць маркіроўку на штэкеры не патрабуецца. Цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393" "2" спачатку застаецца ў трымальніку "3".
Раскліпсаваць трымальнік "3" з фіксатараў "1" і выняць яго "3" у напрамку "стрэлкі".
Націснуць на стопорный рычажок "3" у -кірунку стрэлкі А- і пры гэтым ссунуць цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393" "2" у -кірунку стрэлкі Ў- з трымальніка "1".
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Уставіць цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту "J393" у трымальнік спачатку толькі ў першую пазіцыю фіксацыі, каб пазы "стрэлкі" штэкера і трымальніка размяшчаліся строга сябар над сябрам. Усталяваць раздымы "стрэлкі" Насадзіць трымальнік "3" разам з падлучаным блокам кіравання "2" на фіксатары "1". Уставіць да блакавання раздымаў блок кіравання "2" да ўпора далей у трымальнік (другая пазіцыя фіксацыі).
Дыягнастычны інтэрфейс шын даных "J533"
Дыягнастычны інтэрфейс шын дадзеных "J533" замацаваны ў прасторы для ног з боку кіроўцы, на кранштэйне ацяпляльніка. Дыягнастычны інтэрфейс шыны дадзеных "J533" (Gateway) выкананы ў якасці асобнага блока кіравання. У аўтамабілі ён выконвае наступныя задачы: правядзенні інфармацыйнага абмену паміж шынай дадзеных CAN "шынай дадзеных CAN-прывад", "шынай дадзеных CAN-Daterbus-камфорт" і "шынай дадзеных CAN-lnfotainment", перанос дыягнастычных дадзеных шынай дадзеных CAN на кабель і назад, пры гэтым дадзенай інфармацыя можа выкарыстоўвацца тэстарам-1-V5.
Інструкцыя: Пры замене дыягнастычнага інтэрфейсу шын дадзеных "J533" неабходна абавязкова лічыць яго кадоўку "Замена дыягнастычнага інтэрфейсу шыны дадзеных "3533".
Распазнаванне няспраўнасцяў і індыкацыя памылак
Дыягнастычны інтэрфейс шыны дадзеных "J533" абсталяваны сістэмай самодіагностікі, якая палягчае пошук няспраўнасцяў. Для пошуку няспраўнасцяў варта выкарыстоўваць тэстар -VAS 5051 А- у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў".
Зняцце і ўстаноўка дыягнастычнага інтэрфейсу шын даных "J533"
Дыягнастычны інтэрфейс шын дадзеных "J533" замацаваны ў прасторы для ног з боку кіроўцы, на кранштэйне ацяпляльніка.
Інструкцыя: Пры замене дыягнастычнага інтэрфейсу шын дадзеных "J533" неабходна абавязкова лічыць яго кадоўку "Замена дыягнастычнага інтэрфейсу шыны дадзеных "J533".
Выключыць запальванне і ўсіх спажыўцоў электраэнергіі, выняць ключ запальвання. Зняць накладку злева на баку вадзіцеля. Разблакаваць і адлучыць штэкерны раз'ём "1". Сціснуць стопарныя штыфты "3" у -кірунку стрэлкі- і атрымаць дыягнастычны інтэрфейс шыны дадзеных "J533" "2" з адтулін. Выняць дыягнастычны інтэрфейс шыны дадзеных "J533" з аўтамабіля.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў