Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Камутацыйныя блокі (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Электраабсталяванне
  • Прыборы і асвятленне
  • Камутацыйныя блокі
            0


Зняцце і ўстаноўка камутацыйнага блока ў левай частцы маторнага адсека



Інструкцыя: У цяперашні час у Tiguan усталяваны толькі камутацыйны блок версіі "Low". На прыведзеных далей малюнках паказаны варыянт "High". Зняцце і ўстаноўка блока варыянту "Low" ажыццяўляецца аналагічным спосабам.


Адлучыць АКБ. Зрушыць ахоўную клямар "1" у -кірунку стрэлкі- і зняць вечка камутацыйнага блока "2" уверх.

Адлучыць АКБ. Зрушыць ахоўную клямар «1» у -кірунку стрэлкі- і зняць вечка камутацыйнага блока «2»…


Адкруціць шасцігранныя гайкі "1". Адкрыць "стрэлкі" крышкі "2" накіроўвалых для кабеляў на камутацыйным блоку. Зняць кабелі з злучальных нітаў. Раскліпсаваць кабелі з іх накіроўвалых.

Адкруціць шасцігранныя гайкі «1». Адкрыць «стрэлкі» крышкі «2» накіроўвалых для кабеляў на…


Выкруціць цэнтральную крапежную шрубу "стрэлка" камутацыйнага блока "1".

Інструкцыя: Пры выкручванні цэнтральнай крапежнай шрубы "стрэлка" камутацыйны блок "1" будзе адціснуты ад трымальніка камутацыйнага блока ўверх.




Выняць камутацыйны блок "1" з яго трымальніка ўверх.

Выняць камутацыйны блок «1» з яго трымальніка ўверх.


Каб зняць корпус з павярхоўнымі кантактамі неабходна зняць паветраны фільтр (толькі ў аўтамабіляў з дызельным рухавіком), акумулятар і яго трымальнік.

Аўтамабілі з дызельным рухавіком



Зняць корпус паветранага фільтра.

Усё



Зняць акумулятарную батарэю.

Зняць акумулятарную батарэю.


[Арыгінал тэксту можна знайсці на партале: VWMANUAL.ru]

Выкруціць крапежныя шрубы "стрэлкі" трымальніка АКБ "1". Выняць трымальнік АКБ "1" з аўтамабіля.

Выкруціць крапежныя шрубы «стрэлкі» трымальніка АКБ «1». Выняць трымальнік АКБ «1» з аўтамабіля.


Расціснуць накладкі на трымальніку камутацыйнага блока "стрэлкі Ў" і выняць корпус з павярхоўнымі кантактамі, рухаючы корпус -1 - убок "стрэлка А", з трымальніка камутацыйнага блока. Адкруціць крапежныя гайкі "стрэлкі" трымальніка камутацыйнага блока -1 -.


Інструкцыя: Наяўнасць дадатковага блока рэле залежыць ад камплектацыі аўтамабіля.


Інструкцыя: Наяўнасць дадатковага блока рэле залежыць ад камплектацыі аўтамабіля.


Выцягнуць трымальнік камутацыйнага блока "1", наколькі дазваляе даўжыня кабеляў дадатковага блока рэле, уверх ад распорнага ніта. Раскліпсаваць дадатковы блок рэле "1" узбоч з трымальніка камутацыйнага блока "2". Выняць трымальнік камутацыйнага блока "2" з аўтамабіля.

Выцягнуць трымальнік камутацыйнага блока «1», наколькі дазваляе даўжыня кабеляў дадатковага блока…


Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Падлучыць правады "1" у адпаведнасці з прамаркіраванай пры зняцці прыналежнасці да камутацыйнага блока. Зацягнуць разьбовыя злучэнні загаданымі момантамі зацяжкі: крапежныя гайкі "1" М5 (на 8): 4,5 Нм крапежныя гайкі "1" M6 (на 10): 6 Нм.

Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Падлучыць правады «1» у адпаведнасці з…


Усталяваць вечка "2" на камутацыйны блок і рухаць ахоўную клямар "1" у -кірунку стрэлкі-, пакуль вечка "2" не зафіксуецца.

Усталяваць вечка «2» на камутацыйны блок і рухаць ахоўную клямар «1» у -кірунку стрэлкі-, пакуль…


Інструкцыя: Задумы праверыць правільнасць фіксацыі крышкі "2" камутацыйнага блока.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Блокі засцерагальнікаў і рэле
Проціўгонная сігналізацыя (DWA)
Інмабілайзер
Гукавы сігнал
Падсветка і выключальнікі ў цэнтральнай кансолі
Падсвятленне і выключальнікі ў абіўцы столі
Наступныя артыкулы
Блокі кіравання
Прыпальвальнік U1


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 18 + 13 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.