Зняття та встановлення комутаційного блоку в лівій частині моторного відсіку
Інструкція: В даний час в Tiguan встановлено тільки комутаційний блок версії Low. На наведених нижче малюнках показаний варіант "High". Зняття та встановлення блоку варіанта "Low" здійснюється аналогічним способом.
Від'єднати АКБ. Зрушити запобіжну скобу "1"- напрямку стрілки - і зняти кришку комутаційного блоку "2" вгору.

Відкрутити шестигранні гайки "1". Відкрити "стрілки" кришки "2" напрямних для кабелів на комутаційному блоці. Зняти кабелі зі з'єднувальних болтів. Розкліпсувати кабелі з їх спрямовуючих.

Викрутити центральний гвинт кріплення "стрілка" комутаційного блоку "1".
Інструкція: При викручуванні центрального гвинта кріплення "стрілка" комутаційний блок "1" буде відтиснутий від тримача комутаційного блоку вгору.
Витягти комутаційний блок "1" з його утримувача вгору.

Щоб зняти корпус з поверхневими контактами, необхідно зняти повітряний фільтр (тільки у автомобілів з дизельним двигуном), акумулятор та його утримувач.
Автомобілі з дизельний двигун
Зняти корпус повітряного фільтра.
Усі
Зняти акумулятор.

[Вихідна інформація розміщена на сайті: vwmanual]
Викрутити гвинти кріплення "стрілки" тримача АКБ "1". Витягти власник АКБ "1" з автомобіля.

Розтиснути накладки на тримачі комутаційного блоку "стрілки" і витягти корпус з поверхневими контактами, рухаючи корпус -1 - вбік "стрілка А", з тримача комутаційного блоку. Відкрутити кріпильні гайки "стрілки" утримувача комутаційного блоку -1-.
Інструкція: Додатковий блок реле залежить від комплектації автомобіля.

Витягнути тримач комутаційного блоку "1", наскільки дозволяє довжина кабелів додаткового блоку реле, вгору від болта розпірного. Розкліпсувати додатковий блок реле "1" збоку з утримувача комутаційного блоку "2". Витягти тримач комутаційного блоку "2" з автомобіля.

Установка здійснюється у зворотній послідовності. Підключити дроти "1" відповідно до промаркованої при знятті належності до комутаційного блоку. Затягнути різьбові з'єднання запропонованими моментами затягування: гайки кріплення "1" М5 (на 8): 4,5 Нм гайки кріплення "1" M6 (на 10): 6 Нм.

Встановити кришку "2" на комутаційний блок і рухати запобіжну скобу "1" в напрямку стрілки, поки кришка "2" не зафіксується.

Інструкція: Перевірити правильність фіксації кришки "2" комутаційного блоку.

Коментарі відвідувачів