Подмазивање За подмазивање мотора обезбеђена су уља за све временске услове, тако да моторно уље не треба мењати са почетком нове сезоне (лето зима). Уља за све временске услове производе се...
Провера притиска уља и сензора притиска уља За испитивање је потребан манометар опремљен рупом са навојем за увртање хидрауличног прекидача. Локација хидрауличног прекидача зависи од верзије мотора. 1.2/1.4Л бензински мотор...
Пумпа за уље/кардан за уље 1.2Л бензински мотор 1 - хидраулични прекидач, 0,3-0,7 бара, 25 Нм 2 - водеће чауре 3 - пумпа за уље Замените само као склоп. 4 - вијак, 25 Нм 5 - корито за уље Пре уградње,...
Циркулација расхладне течности Циркулација расхладне течности се континуирано одржава помоћу пумпе за расхладну течност. Док је мотор хладан, расхладна течност циркулише само у глави мотора и блоку цилиндра и у...
Антифриз Систем за хлађење се током целе године пуни мешавином воде и антифриза са антикорозивним адитивом из концерна ВВ / СЕАТ. Ова мешавина спречава смрзавање и корозију система за...
Замена расхладне течности Ако је током поправке система за хлађење мотора расхладна течност испуштена, онда се мора заменити. Замена расхладне течности није укључена у обим одржавања. Ако су током поправке...
Уклањање и уградња термостата 1.2-/1.4Л бензински мотор запремине осим 1.4Л ФСИ мотора 1 - прикључна цев 2 - вијак за самопрезивање 3 - заптивни прстен 4 - термостат 5 - до измењивача топлоте 6 - из...
Провера термостата дизел мотора Напомена: За бензински мотор запремине 1,2-/1,4Л који није ФСИ мотор, не могу се вршити провере температуре. Можете само проверити да ли се иглица термоелемента продужава када се...