Вузел рэгулявання зазораў па перыметры фары
- 1 - заглушка,
- 2 - шруба мацавання фары,
- 3 - рэгулявальная разьбовая ўтулка,
- 4 - пры асноўным рэгуляванні памер роўны 3,5±2,5 мм
Фара
1. Корпус фары не разборны і пры наяўнасці дэфектаў корпус фары неабходна замяніць у зборы.
2. Зніміце пярэдні паказальнік паваротаў.
3. Для таго, каб не пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё пры здыманні фары, ліпкай стужкай заляпіце дэталі пад фарай (У) і са боку рашоткі радыятара (А).
4. Адлучыце ад фары электрычныя раздымы.
5. Адлучыце электрычны раз'ём ад электрарухавіка карэктара святла фар.
6. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі, зніміце заглушкі, якія зачыняюць верхнія балты мацавання фары.
7. Адкруціце тры ніта мацавання фары.
8. Перамесціце фару да вонкавага боку аўтамабіля.
9. Пацягнуўшы наперад, зніміце фару з аўтамабіля. Пры неабходнасці адцісніце фіксатар фары ад рашоткі радыятара.
10. Выконваючы асцярожнасць, усталюеце фару ў гняздо ў пярэдняй частцы кузава. Пры неабходнасці адціскайце фіксатар фары ад рашоткі радыятара.
11. Перамесціце фару да цэнтра аўтамабіля.
12. Ушрубуйце і нязначна, момантам 3,5 Нм, зацягніце шрубы мацавання фары.
13. Праверце раўнамернасць зазораў па перыметры фары і, пры неабходнасці, адрэгулюйце становішча фары.
14. Для рэгулявання становішча фары прыслабце тры ніта мацавання фары настолькі, каб фару можна было перасоўваць.
15. Рэгулёўку зазораў праводзіце, ушрубоўваючы або выкручваючы рэгулявальную ўтулку (3) гаечным ключом на 17 мм, гл. Мал. Вузел рэгулявання зазор па перыметры фары.
16. Зацягніце шрубы мацавання фары момантам 3,5 Нм і праверце зазоры па перыметры фары.
17. Закрыйце верхнія шрубы мацавання фары заглушкамі.
18. Падлучыце да фары электрычныя раздымы.
19. Усталюйце на месца пярэдні паказальнік паваротаў.
20. Праверце і, пры неабходнасці адрэгулюйце святло фар.
Пярэдні паказальнік паваротаў
Размяшчэнне накіроўвалых (стрэлкі) на фары для ўстаноўкі стопарных выступаў пярэдняга паказальніка паваротаў
- 1 - электрычны раз'ём пярэдняга паказальніка паваротаў
Месца мацавання пярэдняга паказальніка паваротаў подпружиненной пятлёй
Папярэджанне: Перад здыманнем правага пярэдняга паказальніка паваротаў зніміце паветразаборнік.
1. Пацягніце назад подпружиненную пятлю, замацаваную на корпусе паказальніка паваротаў да яе адлучэння, гл. мал. Месца мацавання пярэдняга паказальніка паваротаў подпружиненной завесай.
2. Пацягнуўшы наперад, зніміце пярэдні паказальнік паваротаў з аўтамабіля.
3. Адлучыце электрычны раз'ём пярэдняга паказальніка паваротаў.
4. Пры неабходнасці заменіце лямпачку пярэдняга паказальніка паваротаў.
5. Падлучыце электрычны раз'ём пярэдняга паказальніка паваротаў, гл. мал. Размяшчэнне накіроўвалых (стрэлкі) на фары для ўсталёўкі стопарных выступаў пярэдняга паказальніка паваротаў.
6. Устаўце пярэдні паказальнік паваротаў на месца і да ўпора перамесціце яго назад. Звернеце ўвагу на тое, каб стопорные выступы, якія ўмацаваныя на корпусе, увайшлі ў накіроўвалыя фары і ў крыло, гл. мал. Размяшчэнне накіроўвалых (стрэлкі) на фары для ўсталёўкі стопарных выступаў пярэдняга паказальніка паваротаў.
7. Пацягніце назад подпружиненную пятлю і замацуеце яе ў сярэдзіне канаўкі трымальніка.
Задні ліхтар
1. Зніміце трымальнік лямпаў задняга ліхтара.
2. Адкруціце тры гайкі мацавання задняга ліхтара і, перамяшчаючы яго назад, зніміце з аўтамабіля.
3. Праверце стан ушчыльнення задняга ліхтара і, пры наяўнасці пашкоджанняў, заменіце яго.
4. Устаўце задні ліхтар на месца і замацуеце яго гайкамі, зацягнуўшы іх момантам 3 Нм.
5. Усталюйце трымальнік лямпаў задняга ліхтара.
Каментары наведвальнікаў