Усталюеце вал перадачы задняга ходу.
У абойму падшыпніка ўкруціце дзве шпількі М8, якія паслужаць накіроўвалымі для картэра.
Прымацуеце спецыяльны кранштэйны (гл. мал. 338) і злучыце абедзве часткі картэра, дапамагаючы сабе гумовым малатком. Не забудзьцеся ўсталяваць пад падшыпнік рэгулявальную шайбу. Укруціце балты вала задняга ходу. Укруціце выключальнік ліхтароў задняга ходу або паказальнік выбару перадач і выдатку паліва.
Пласціну мацавання шарыкападшыпнікамі замацуеце нітамі, зацягваючы іх момантам у 15 Нм.
Ніты мацавання палоў картэра зацягніце момантам у 25 Нм.
Сярод гэтых нітаў ёсць два карацейшых ніта, яны і ўсталёўваюцца ніжэй нітаў картэра счаплення.
Устаноўка прывадных валаў паказана на мал. 350.
Усталюеце на вал стопорное кольца і перамяшчайце яго пры дапамозе патрубка падыходнага дыяметра датуль, пакуль яно не патрапіць у колцавую канаўку.
Шасцярню V перадачы нагрэйце да 100°С і надзеньце на вал, накіраваўшы канаўкай уверх (мал. 367). Усталюеце спружынную шайбу і стопорное кольца.
Ступіцу сінхранізатара ўкладзяце разам з шасцярнёй пад відэльцы і ўстаўце новую стопорную пласціну.
На відэльцу ўкруціце ўтулку штока (гл. мал. 361), а затым злёгку вывярніце, каб яна выступала на 5,0 мм (памер «А» на мал. 368).
Увага! Здымаючы накидной ключ, нельга выцягваць шток, бо адбудзецца расстыковка кампанентаў механізму выбару перадач і пушцы перадач зноў прыйдзецца разбіраць.
Усталюеце відэльцы ў становішча "зазор" і ўкладзяце вал пераключэння перадач. Для гэтага трэба картэр скрынкі ўсталяваць гарызантальна, вечка з ліставага матэрыялу замацаваць кавалкам дроту, каб яна не магла пракруціцца (гл. мал. 363).
Усталюеце спружыну і вечка.
Устаўце балты, якія фіксуюць V перадачу, а таксама вал пераключэння перадач (мал. 369) з выкарыстаннем кавалка дроту. Канцы дроту павінны выступаць знізу (гл. стрэлку).
Усталёўку нітаў і вала пераключэння перадач ажыццяўляйце як апісана тут.
На вале пераключэння перадач змясціце кіраўнік рычаг і далучыце V перадачу, выцягваючы вал пераключэння і пракручваючы яго налева.
Злёгку прыпадніміце абойму сінхранізатара разам з відэльцамі, каб ухіліць зазоры ў дэталях.
Новы ніт ступіцы сінхранізатара акрыйце фіксавальным складам «D6», затым стрыжневым ключом на 12 мм («Polygon») зацягніце момантам у 150 Нм (гл. мал. 359). Для блакавання штока уключыце перадачу задняга ходу або V перадачу.
Праверце правільнасць зачаплення злучальнай утулкі з шасцярняй, Ступень перакрыцця павінна складаць 1 мм. У адваротным выпадку трэба змяніць становішча ўтулкі штока (гл. мал. 361).
Усталюеце стопорную пласціну, выкарыстоўваючы прынаду Nq 3097. Прынаду трэба ўсталяваць, як паказана на мал. 370. Пад відэльцы трэба падкласці два плоскія ключы 19 і 24 мм.
Усе астатнія аперацыі праводзяцца ў парадку, зваротным разборцы.
Каментары наведвальнікаў