Система управління впорскуванням палива та запалюванням двигуна AGL з листопада 1997 р. (III).
Блок управління Motronic, форсунки, потенціометр дросельної заслінки, перемикач холостого ходу, регулятор положення дросельної заслінки, блок управління електронного блокування двигуна
| F60 | перемикач холостого ходу |
| G69 | потенціометр дросельної заслінки |
| G88 | регулятор положення дросельної заслінки - потенціометр |
| J220 | блок управління системою упорскування Motronic, поблизу акумулятора |
| J362 | блок управління електронного блокування двигуна, за панеллю приладів зліва * |
| N30 | форсунка циліндра 1 |
| N31 | форсунка циліндра 2 |
| N32 | форсунка циліндра 3 |
| N33 | форсунка циліндра 4 |
| Т6с | роз'єм проводки, 8-контактний |
| T8d | роз'єм проводки, 8-контактний, на головці блоку циліндрів зліва |
| Т12с | роз'єм проводки, 12-контактний |
| Т14 | роз'єм проводки, 14-контактний, в нижній частині салону спереду ліворуч, з'єднувач для тестера VAG 1551 |
| Т17 | роз'єм проводки, 17-контактний |
| Т17а | роз'єм проводки, 17-контактний |
| V60 | регулятор положення дросельної заслінки |
| (11) | з'єднання на "масу" під ящиком акумулятора |
| (139) | з'єднання на корпус (датчик маси) у комплекті проводів системи упорскування Motronic |
| (D95) | з'єднання 1 (форсунки) у комплекті проводів моторного відсіку |
| (D100) | з'єднання на позитивний полюс 2 (15) у комплекті проводів моторного відсіку |
| (D137) | з'єднання 2 (форсунки) у комплекті проводів моторного відсіку |
| * | тільки для автомобілів з електронним блокуванням двигуна |
[Оригінал можна знайти на: VWMANUAL.ru]
Коментарі відвідувачів