Система управління впорскуванням палива та запалюванням двигуна AGL з листопада 1997 р. (IV).
Блок управління Motronic, датчик температури вхідного повітря, датчик температури рідини, що охолоджує, датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна, паливний насос
| G | датчик вказівника кількості палива |
| G6 | паливний насос |
| G28 | датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна |
| G42 | датчик температури впускного повітря |
| G62 | датчик температури охолоджувальної рідини |
| J17 | реле паливного насоса, під сидінням водія |
| J220 | блок управління системою упорскування Motronic, поблизу акумулятора |
| N80 | магнітний клапан 1 абсорбційного бачка, поблизу паливного бака |
| N220 | клапан заслінки у випускній трубі |
| N221 | резистор, що зрівнює |
| S81 | запобіжник паливного насоса, під сидінням водія |
| T2 | роз'єм проводки, 2-контактний |
| T4a | роз'єм проводки, 4-контактний |
| Т17 | роз'єм проводки, 17-контактний |
| Т17а | роз'єм проводки, 17-контактний |
| (34) | з'єднання на "масу", під водійським сидінням |
| (139) | з'єднання на корпус (датчик маси), у комплекті проводів Motronic |
| (D50) | з'єднання на позитивний полюс 1 (30) у комплекті проводів моторного відсіку |
Коментарі відвідувачів