Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Touareg 1 (2002-2006)

Trojfázový generátor (VW Touareg 1)

  • Hlavná
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Elektrické vybavenie
  • Generátor a štartér
  • Trojfázový generátor
            0


Obsah: Charakteristika trojfázových…↓ Modely od roku 2005 ↓
Kresba 7.53. Komponenty trojfázového vzduchom chladeného generátora (6-valc. vstrekovací motor):

Kresba 7.53. Komponenty trojfázového vzduchom chladeného generátora (6-valc. vstrekovací motor):
1 - Imbusová skrutka s podložkou; 2 - napínací valec; 3 - Imbusová skrutka s podložkou; 4 - čap s podložkou; 5 - Imbusové skrutky s podložkou; 6 - čap s podložkou; 7 - držiak; 8 - odvádzací valec; 9 - Šesťhranný čap; 10 - čiapka; 11 - trojfázový generátor; 12 - poly klinový remeň; 13 - Šesťhranné prírubové skrutky


Charakteristika trojfázových generátorov



V závislosti od variantu motora sú inštalované rôzne typy trojfázových generátorov.

Vo vozidlách so 6-val. Trojfázový generátor s benzínovým motorom a motorom TDI má nasledujúce charakteristiky.

Pohon generátora je usporiadaný pomocou poly-V remeňa.

Regulátor napätia nie je možné samostatne vymeniť. V prípade poruchy je potrebné zostavu generátora vymeniť.

Generátor je chladený cez chladiaci okruh motora.

Modely od roku 2005



V autách s 8-val. a 12-val. Generátor vstrekovacieho motora má nasledujúce charakteristiky.

Pohon generátora je usporiadaný pomocou poly-V remeňa.

Regulátor napätia nie je možné samostatne vymeniť. V prípade poruchy je potrebné zostavu generátora vymeniť.



Generátor je chladený cez chladiaci okruh motora.

UPOZORNENIE: Neuvoľňujte skrutkové spojenia medzi generátorom a držiakom generátora. V prípade poruchy sa generátor a držiak generátora odstránia a nainštalujú ako zostava, ak oprava nie je možná, vymenia sa tiež ako zostava.


Hriadeľ generátora je poháňaný cez elastickú spojku, ktorá je spojená s remenicou voľnobežky cez ozubenú spojku. Do elastickej spojky z motora vstupuje manžeta.

V prípade poruchy je možné regulátor napätia vymeniť samostatne.

V autách s 10-valc. Trojfázový generátor motora TDI má nasledujúce charakteristiky.

Článok je zverejnený na tejto webovej stránke: www.VWManual.ru

Hriadeľ generátora je poháňaný cez spojku, ktorá je pripojená od generátora k remenici voľnobežky skrutkovým spojom. Do spojky z motora vstupuje manžeta. Táto objímka je spojená s ozubeným kolesom v ovládaní motora cez hriadeľ.

Generátor je chladený cez chladiaci okruh motora.

Regulátor napätia nie je možné samostatne vymeniť. V prípade poruchy je potrebné zostavu generátora vymeniť.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Demontáž a montáž štartéra (10-valcový motor TDI 4,9 l)
Demontáž a montáž štartéra (8-valcový motor so vstrekovaním 4,2 l)
Demontáž a montáž štartéra (6-valcový motor so vstrekovaním 3,2 a 3,6 l)
Nasledujúce články
Demontáž a montáž trojfázového generátora, 6-val. vstrekovací motor
Odstránenie a inštalácia trojfázového generátora, 8-val. vstrekovací motor
Odstránenie a inštalácia regulátora napätia


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Automobilový generátor Passat B3 (1988-1993)
G generátor Golf 1 (1974-1984, benzín)
Automobilový generátor Polo 3 (1995-2003)
Generátor (motor 1,4 l TSI) Tiguan 1 (2007-2015)
Generátor — Všeobecné informácie Sharan 1 (1995-2000)
Generátor — popis konštrukcie Transportér T4 (1990-2003)
Generátor — popis konštrukcie Beetle (1960-1986)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 42 =

       



Touareg 1 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Sedadlá a bezpečnosť
  • Údržba a riadenie
  • Pohonná jednotka
  • Kontroly motora
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Benzínový motor 4,2 l
  • Dieselový motor 5,0 l
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Systém prívodu paliva
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka 09D
  • Mechanická prevodovka 08D
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Prevodka riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vonkajšie prvky
  • Elektrické vybavenie
  • Batéria
  • Generátor a štartér
  • Prístroje a stierače
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.