Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți filtrul de aer.
Deconectați firele electrice de la dispozitivul de pornire automată și supapa de închidere a circulației aerului, marcați furtunul de vid și deconectați-l de la carburator.
Marcați furtunurile de intrare și de evacuare a combustibilului și deconectați-le.
Deconectați cablul accelerației și scoateți șurubul de prindere.

Deșurubați piulițele de fixare de pe conducta de admisie "săgeată", apoi deșurubați piulițele din spate.
Scoateți carburatorul cu flanșa și trageți-l înapoi. Scoateți garnitura flanșei.
Scoateți carburatorul cu flanșa intermediară și garnitura.
Folosind o cheie deschisă îndoită, deșurubați cele 2 piulițe de pe partea inferioară a flanșei și scoateți carburatorul de pe flanșă.
Acoperiți admisia conductei de admisie cu o cârpă curată.
Instalare
Asigurați-vă că instalați garnituri noi ale flanșei carburatorului.
Deșurubați flanșa cu o garnitură nouă la carburator, instalați o garnitură nouă, puneți carburatorul cu flanșa pusă, dar nu prea strâns - strângeți.
Asigurați cablul de accelerație cu șurubul de tensionare, reglați cablul de accelerație, conectați firele electrice la dispozitivul de pornire automată și la supapa de închidere a circulației aerului.
Textul original este disponibil pe site vwmanual
Conectați furtunul de vid și furtunurile de combustibil la carburator conform marcajelor.
Conectați furtunurile de admisie și de evacuare la carburator în conformitate cu marcajele făcute și fixați-le cu o clemă. Există o supapă de reținere în furtunul de evacuare a combustibilului. Săgeata de pe această supapă ar trebui să fie îndreptată către rezervorul de combustibil.
Instalați filtrul de aer, reglați turația de ralanti.

Comentariile vizitatorilor