Зняття
Зняти фільтр повітря.
Від'єднати електричні дроти від пристрою автоматики запуску та клапана відключення циркуляції повітря, промаркувати вакуумний шланг та від'єднати його від карбюратора.
Промаркувати підводний та відвідний паливні шланги та від'єднати їх.
Від'єднати трос газу, витягнути гвинт затискний.
Відвернути гайки кріплення на впускній трубі -стрілка-, після цього відвернути гайки ззаду.
Зняти карбюратор із фланцем і відтягнути назад. Зняти прокладку фланця.
Зняти карбюратор із проміжним фланцем та прокладкою.
Відвернути за допомогою відігнутого накидного ключа 2 гайки знизу на фланці, зняти карбюратор із фланця.
Закрити впускний отвір впускної труби чистою ганчіркою.
Встановлення
Обов'язково встановлювати нові фланцеві прокладки карбюратора.
Відвернути фланець з новою прокладкою до карбюратора, встановити нову прокладку, поставити карбюратор із фланцем не надто сильно - підтягнути.
Закріпити трос газу стяжним гвинтом, відрегулювати трос газу, приєднати електричні дроти до пристрою автоматики запуску та клапана відключення циркуляції повітря.
Приєднати вакуумний шланг і паливні шланги до карбюратора відповідно до маркування.
Приєднати підводний та відвідний шланги до карбюратора відповідно до зробленого маркування та закріпити їх хомутом. У відвідному паливному шланзі знаходиться зворотний клапан. Стрілка на цьому клапані має бути звернена до паливного бака.
Встановити фільтр повітря, відрегулювати режим холостого ходу.
Коментарі відвідувачів