Verificați dacă există urme de scurgere de ulei pe motor.
Verificarea nivelului de electrolit din baterie și, dacă este necesar, completarea acestuia (nu se efectuează pe baterii nesupravegheate).
Verificarea nivelului lichidului de răcire în sistemul de răcire.
Adăugați antigel dacă este necesar. Verificați starea tuturor furtunurilor de lichid de răcire.
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală.
Verificarea stării curelelor trapezoidale și a curelelor trapezoidale cu nervuri.
Verificarea stării consolidării buzelor a mecanismului de direcție. Ele nu trebuie să prezinte daune vizibile și nu trebuie să existe dovezi de scurgere de lichid.
Verificați etanșeitatea sistemului de frânare și absența coroziunii și a deteriorărilor mecanice în acesta. Verificați grosimea plăcuțelor de frână și starea discurilor de frână.
Verificarea stării sistemului de eliberare a gazelor îndeplinite. Nu ar trebui să existe daune vizibile, în plus, sistemul trebuie să fie etanș.
Verificarea stării capacelor de protecție ale balamalelor cu viteze unghiulare egale.
Verificați cuplul de strângere al șuruburilor roților și starea anvelopelor.
Verificarea adâncimii benzii de rulare a anvelopei (1,6 mm) și uzura anvelopelor la margini.
Verificarea nivelului lichidului din servodirectie.
Adăugați lichid dacă este necesar.
Verificați reglarea frânei de parcare.
Verificarea reglajului farurilor.
Verificați jocul în direcție.
Verificarea funcționalității panoului de instrumente.
Ungerea tuturor tijelor, balamalelor, încuietorilor etc.
Testați mașina pentru a verifica funcționarea frânei de parcare, a frânei de serviciu, a direcției etc.
Verificarea performantelor corpurilor de iluminat. Înlocuirea lămpilor defecte.
Comentariile vizitatorilor