Verificați dacă există urme de ulei scurs pe motor.
Verificarea nivelului de electrolit din baterie și completarea acestuia dacă este necesar (nu se efectuează pe AB nesupravegheat).
Verificarea nivelului lichidului de răcire în sistemul de răcire.
Adăugați antigel dacă este necesar. Verificați starea tuturor furtunurilor de lichid de răcire.
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală.
Verificarea stării curelelor trapezoidale și a curelelor politrapezoidale.
Verificarea stării etanșărilor mecanismului de direcție. Nu ar trebui să aibă nicio deteriorare vizibilă și să nu existe semne de scurgere de lichid.
Verificarea etanșeității sistemului de frânare și a absenței coroziunii și a deteriorărilor mecanice. Verificarea grosimii plăcuțelor de frână și a stării discurilor de frână.
Verificarea stării sistemului de evacuare. Nu ar trebui să existe daune vizibile și sistemul trebuie sigilat.
Verificarea stării capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă.
Verificarea cuplului de strângere a șuruburilor de fixare a roților și a stării anvelopelor.
Verificarea adâncimii benzii de rulare a anvelopei (1,6 mm) și a uzurii anvelopei la margini.
Verificarea nivelului lichidului în mecanismul servodirecției.
Adăugați lichid dacă este necesar.
Verificarea reglajului frânei de parcare.
Verificarea reglajului farurilor.
Verificarea jocului în direcție.
Verificarea funcționalității panoului de instrumente.
Ungerea tuturor tijelor, îmbinărilor, încuietorilor etc.
Testați vehiculul pentru a verifica funcționarea frânei de parcare, a frânei de serviciu, a direcției etc.
Verificarea funcționalității dispozitivelor de iluminat. Înlocuirea lămpilor defecte.

Comentariile vizitatorilor