Sprawdź wpisy dziennika usterek.
Sprawdź, czy na silniku nie ma śladów wyciekającego oleju.
Sprawdzenie poziomu elektrolitu w akumulatorze i ewentualne uzupełnienie (nie przeprowadzane na akumulatorach pozostawionych bez nadzoru).
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego w układzie chłodzenia.
W razie potrzeby dodaj środek zapobiegający zamarzaniu. Sprawdź stan wszystkich węży płynu chłodzącego.
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów.
Kontrola stanu pasków klinowych i wielorowkowych.
Sprawdzenie stanu uszczelnień wargowych mechanizmu kierowniczego. Nie mogą wykazywać widocznych uszkodzeń ani śladów wycieku płynu.
Sprawdź szczelność układu hamulcowego oraz brak korozji i uszkodzeń mechanicznych. Sprawdź grubość klocków hamulcowych i stan tarcz hamulcowych.
Sprawdzenie stanu systemu uwalniania wypełnionych gazów. Nie powinno być żadnych widocznych uszkodzeń, ponadto system musi być szczelny.
Sprawdzenie stanu nakładek ochronnych zawiasów o równych prędkościach kątowych.
Sprawdź moment dokręcenia śrub kół i stan opon.
Kontrola głębokości bieżnika opony (1,6 mm) i zużycie opon na krawędziach.
Sprawdzanie poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy.
W razie potrzeby uzupełnij płyn.
Sprawdź regulację hamulca postojowego.
Kontrola regulacji reflektorów.
Sprawdź luz w układzie kierowniczym.
Sprawdzanie funkcjonalności zestawu wskaźników.
Smarowanie wszystkich drążków, zawiasów, zamków itp.
Jazda próbna samochodem w celu sprawdzenia działania hamulca postojowego, hamulców zasadniczych, układu kierowniczego itp.
Sprawdzanie wydajności opraw oświetleniowych. Wymiana uszkodzonych lamp.
Komentarze gości