Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Instrucțiuni de utilizare — întrerupătoare (VW Lt 2d)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrucțiuni de utilizare — întrerupătoare
            0


Cuprins: Încălzirea lunetei ↓ Scaune încălzite ↓ Blocarea diferențialului ↓ Cutie de priză de putere cu priză de…↓ Reglarea vitezei de rotație a…↓ Comutator de semnalizare ↓ Comutator faruri ↓ Lumină de ceață spate ↓ Controlul distanței farurilor ↓ Sistem de semnalizare luminoasă de…↓

Încălzirea lunetei



Încălzirea lunetei


Încălzirea funcționează doar când motorul funcționează. Când încălzirea este pornită, se aprinde martorul luminos de pe întrerupător.

Atenție: Încălzirea lunetei se va opri automat după aproximativ 15 minute.


Scaune încălzite



Scaune încălzite


Încălzirea funcționează doar când contactul este cuplat. Puteți alege între două niveluri de încălzire. Nivelul selectat este afișat corespunzător printr-un indicator separat.


  • Foc mic: Apăsați comutatorul din partea de sus - indicatorul superior se aprinde.
  • Foc mare: Apăsați comutatorul de jos - indicatorul inferior se aprinde.
  • Pentru a opri încălzirea: setați comutatorul în poziția din mijloc - pentru a face acest lucru, apăsați fie partea de sus, fie cea de jos.

Blocarea diferențialului



Blocarea diferențialului


Când blocarea diferențialului este cuplată, se aprinde un martor luminos de pe tabloul de bord.

Pentru a porni, apăsați comutatorul din partea de sus; pentru a opri, apăsați comutatorul din partea de jos.

Blocarea diferențialului nu trebuie acționată atunci când se conduce pe o suprafață de drum dură în timp ce roata patinează, de exemplu pentru că vehiculul este blocat în zăpadă, la remorcarea unui vehicul defect sau pe un stand de testare cu role, de exemplu la verificarea frânelor.

Cutie de priză de putere cu priză de putere de la cutia de viteze



Cutie de priză de putere cu priză de putere de la cutia de viteze


Cutia prizei de putere permite funcționarea unor consumatori suplimentari cu priză de putere de la cutia de viteze a vehiculului. În funcție de tipul de funcționare, durata sau puterea transmisă a acesteia trebuie limitate.


Atenție! Priza de putere suplimentară este cuplată numai când cutia de viteze este în poziție neutră.


La vehiculele cu blocare a schimbătorului de viteze, transmisia manuală este blocată atunci când este cuplată priza de putere auxiliară. La vehiculele fără blocare a schimbătorului de viteze, se poate utiliza o priză de putere suplimentară cu vehiculul staționar sau cu vehiculul în mișcare în prima sau a doua viteză.

Când priza de putere este cuplată, se aprinde un martor luminos de pe tabloul de bord.

Cu vehiculul staționar și motorul pornit: apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori, așteptați 3-6 secunde și apoi cuplați sau decuplați priza de putere. Eliberați pedala de ambreiaj.

Reglarea vitezei de rotație a flanșei prizei de putere



Reglarea vitezei de rotație a flanșei prizei de putere


1 - viteză de mers în gol; 2 - Viteza maximă de rotație.

Viteza de rotație a flanșei de conectare de pe cutia prizei de putere este reglată cu o manetă de sub tabloul de bord. Pentru a reduce viteza de rotație, mișcați maneta înainte; pentru a o mări, mișcați-o înapoi.

Comutator de semnalizare



1 - Activați semnalizatorul de direcție dreapta; 2 - Activarea semnalizatorului de direcție stânga
1 - Activați semnalizatorul de direcție dreapta; 2 - Activarea semnalizatorului de direcție stânga


Comutator faruri



3 - Aprinderea/stingerea farurilor; 4 - Faruri intermitente; 5 - Faruri cu fază lungă.

3 - Aprinderea/stingerea farurilor; 4 - Faruri intermitente; 5 - Faruri cu fază lungă.


Rotiți comutatorul de lumini 3 în poziția dorită:

Lumini de parcare. Luminile de poziție se aprind doar când contactul este decuplat. Luminile de poziție din dreapta se aprind când este activat semnalul de direcție dreapta, cele din stânga se aprind când este activat semnalul de direcție stânga.

Oprit.

Lumină de parcare 1).

Faruri cu fază scurtă sau lungă.

1)Dacă, la vehiculele destinate unor țări de export, lumina de poziție este aprinsă la cuplarea contactului, și farurile de fază scurtă se aprind la luminozitate redusă.

Lumină de ceață spate



Lumină de ceață spate


Farurile de fază scurtă sau de fază lungă trebuie să fie aprinse.

Proiectoare de ceață față/lumină de ceață spate

Proiectoare de ceață față/lumină de ceață spate


Articolul este postat pe acest site web VWmanual.ru

Farurile de fază scurtă sau de fază lungă trebuie să fie aprinse.

Pentru a aprinde proiectoarele de ceață față, apăsați comutatorul din partea superioară - martorul luminos din comutator se aprinde; pentru a aprinde proiectoarele de ceață spate, apăsați comutatorul din partea inferioară. Pentru a opri, setați comutatorul în poziția din mijloc - pentru a face acest lucru, apăsați comutatorul de sus sau de jos.

Controlul distanței farurilor



Regulatorul vă permite să reglați unghiul farurilor în funcție de cât de încărcat este vehiculul. Farurile pot fi reglate doar când motorul funcționează.

Sistem de semnalizare luminoasă de urgență



Sistem de semnalizare luminoasă de urgență


Sistemul funcționează și când contactul este decuplat. Când luminile de avarie sunt aprinse, toate semnalizatoarele de direcție ale vehiculului clipesc simultan. În acest caz, semnalizatorul și martorul luminos de pe comutator clipesc simultan.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumini de semnalizare
Panou de instrumente
Comutator de aprindere
Cutie de viteze manuală
Maneta de acționare a sistemului de frână de parcare
Manual de utilizare — Scaune
Articole urmatoare
Ștergătoare și spălătoare de parbriz
Sistem de încălzire și ventilație
Manual de utilizare — Aparat de aer condiționat
Încălzitor autonom
Manual de utilizare — Capotă
Spațiu sub capotă


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Instructiuni de utilizare a anvelopelor Passat B5 (1996-2005)
Instrucțiuni de utilizare a remorcii Golf 2 (1984-1993, benzină)
Instrucțiuni de instalare pentru cureaua de distribuție a… Polo 4 (2001-2009)
Instrucțiuni generale pentru sistemul de injecție (motor pe… Tuareg 1 (2002-2006)
Instructiuni generale privind sistemul de franare antiblocare Tiguan 1 (2007-2015)
Instrucțiuni de utilizare a circuitului electric Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 50 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.