Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Руководство по эксплуатации — выключатели (VW Lt 2d)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 2D
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Руководство по эксплуатации — выключатели
            0


Оглавление: Обогрев заднего стекла ↓ Подогрев сидений ↓ Блокировка дифференциала ↓ Коробка отбора мощности с отбором…↓ Регулировка частоты вращения…↓ Переключатель указателей поворота ↓ Выключатель света фар ↓ Задний противотуманный фонарь ↓ Регулятор угла наклона фар ↓ Система аварийной световой…↓

Обогрев заднего стекла



Обогрев заднего стекла


Обогрев работает только при работающем двигателе. Если обогрев включен, на выключателе загорается сигнальная лампочка.

Внимание! Приблизительно через 15 минут обогрев заднего стекла автоматически отключается.


Подогрев сидений



Подогрев сидений


Подогрев работает только при включенном зажигании. Можно выбирать между двумя ступенями подогрева. Выбранная ступень показывается соответственно отдельным индикатором.


  • Слабый подогрев: нажмите на выключатель сверху - загорается верхний индикатор.
  • Сильный подогрев: нажмите на выключатель снизу - загорается нижний индикатор.
  • Выключение подогрева: установите выключатель в среднее положение - для этого нажмите либо сверху, либо снизу.

Блокировка дифференциала



Блокировка дифференциала


Если блокировка дифференциала включена, загорается сигнальная лампочка на щитке приборов.

Для включения нажмите выключатель сверху, для выключения - снизу.

Нельзя включать блокировку дифференциала при движении по твердому дорожному покрытию, пока колесо прокручивается, например, из-за того, что автомобиль застрял в снегу, при буксировке неисправного автомобиля, на роликовом испытательном стенде, например, при проверке тормозов.

Коробка отбора мощности с отбором мощности от коробки переключения передач



Коробка отбора мощности с отбором мощности от коробки переключения передач


Коробка отбора мощности позволяет эксплуатацию дополнительных потребителей с отбором мощности от коробки передач автомобиля. В зависимости от вида эксплуатации должна ограничиваться ее продолжительность или передаваемая мощность.


Внимание! Дополнительный отбор мощности включается только в нейтральном положении коробки передач.


(Исходная информация размещена на сайте: «VWMANUAL.ru»)

На автомобилях с блокировкой переключения механическая коробка передач блокируется при включенном дополнительном отборе мощности. На автомобилях без блокировки переключения можно использовать дополнительный отбор мощности на стоящем автомобиле или на автомобиле, движущемся на первой или второй передаче.

Если коробка отбора мощности включена, на щитке приборов загорается сигнальная лампочка.

При стоящем автомобиле и работающем двигателе: несколько раз нажмите на педаль сцепления, подождите 3-6 секунд и затем включите или выключите коробку отбора мощности. Отпустите педаль сцепления.

Регулировка частоты вращения соединительного фланца коробки отбора мощности



Регулировка частоты вращения соединительного фланца коробки отбора мощности


1 - частота вращения на холостом ходу; 2 - Максимальная частота вращения.

Частота вращения соединительного фланца на коробке отбора мощности регулируется рычагом под панелью приборов. Для уменьшения частоты вращения переместите рычаг вперед, для увеличения - назад.

Переключатель указателей поворота



1 - Включение правого поворота; 2 - Включение левого поворота
1 - Включение правого поворота; 2 - Включение левого поворота


Выключатель света фар



3 - Включение/выключение света фар; 4 - Мигающий сигнал света фар; 5 - Дальний свет фар.

3 - Включение/выключение света фар; 4 - Мигающий сигнал света фар; 5 - Дальний свет фар.


Поверните выключатель света 3 в нужное положение:

Стояночные огни. Стояночные огни загораются только при выключенном зажигании. Правые стояночные огни загораются при включении правого поворота, левые - при включении левого поворота.

Выключен.

Стояночный огонь 1).

Ближний или дальний свет фар.

1)Если на автомобилях для некоторых экспортных стран стояночный огонь включается при включенном зажигании, дополнительно загорается ближний свет с уменьшенной яркостью.

Задний противотуманный фонарь



Задний противотуманный фонарь


Должен быть включен ближний или дальний свет фар.

Передние противотуманные фары/ задний противотуманный фонарь

Передние противотуманные фары/ задний противотуманный фонарь


Должен быть включен ближний или дальний свет фар.

Для включения передних противотуманных фар нажмите выключатель сверху - в выключателе загорается сигнальная лампочка, для включения заднего противотуманного фонаря -нажмите выключатель снизу. Для выключения установите выключатель в среднее положение - для этого нажмите выключатель сверху или снизу.

Регулятор угла наклона фар



С помощью регулятора регулируется угол наклона света фар в зависимости от загруженности автомобиля. Фары регулируются только при работающем двигателе.

Система аварийной световой сигнализации



Система аварийной световой сигнализации


Система работает и при выключенном зажигании. При включенной аварийной световой сигнализации на автомобиле одновременно мигают все указатели поворотов. В этом случае одновременно мигают сигнальная лампочка указателей поворота и сигнальная лампочка на выключателе.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Сигнальные лампочки
Щиток приборов
Выключатель зажигания
Механическая коробка переключения передач
Рычаг привода стояночной тормозной системы
Руководство по эксплуатации — сиденья
Следующие статьи
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Система отопления и вентиляции
Руководство по эксплуатации — кондиционер
Автономный отопитель
Руководство по эксплуатации — капот
Подкапотное пространство


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Выключатели и переключатели Пассат B5 (1996-2005)
S Выключатели Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Выключатели устройств Поло 3 (1995-2003)
Лампы и выключатели внутренние Тигуан 1 (2007-2015)
Условия эксплуатации моторного масла Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 14 + 33 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.