Condensator — demontare, inspecție și instalare (VW Lt 28)

1. Scopul condensatorului este de a preveni scânteile între contactele deschise, deoarece acest lucru ar risipi tensiunea și ar provoca uzura prematură a contactelor.

2. Condensatorul este instalat în paralel cu întrerupătorul de contact. Când acesta se defectează, sistemul de aprindere începe să funcționeze defectuos, deoarece întrerupătorul de contact nu mai poate întrerupe circuitul de joasă tensiune la momentul potrivit.

3. Dacă motorul pornește greu sau începe să aibă rateuri după câțiva kilometri, iar contactele întrerupătorului par a fi arse grav, trebuie verificată starea condensatorului. Pentru o verificare suplimentară, cu contactul cuplat, separați contactele manual. Dacă apare o scânteie albastră puternică, atunci condensatorul este defect.

4. În absența unui echipament special, singura modalitate fiabilă de a verifica un condensator este testarea acestuia.

5. Pentru a scoate condensatorul, trebuie să scoateți capacul distribuitorului și rotorul.

6 Deconectați firul de la condensator și scoateți condensatorul de pe suprafața exterioară a distribuitorului.

7. Condensatorul este instalat în ordine inversă.