Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите сервисную крышку.
3. Отсоедините рычаг переключения передач от коробки передач.
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Открутите винты крепления расширительного бачка (стрелки) и закрепите его сбоку (рис. 3.2).
Рис. 3.2. Открутите винты крепления расширительного бачка (стрелки) и закрепите его сбоку.
6. Снимите капот.
7. Снимите передний бампер.
8. Снимите передние стремянки.
9, Открутите болты (стрелки) и закрепите трубки рулевого механизма сбоку (рис. 3.3).
Рис. 3.3. Открутите болты (стрелки) и закрепите трубки рулевого механизма сбоку.
10. Снимите радиатор с интеркулером.
11. Отсоедините впускную трубу от воздушного фильтра.
12. Отсоедините вакуумную трубку 1 от воздушного фильтра и разъем проводки 2 от расходомера воздуха (рис. 3.4). Отсоедините патрубок 3 между соединительной трубой и расходомером воздуха.
На двигателях AHD, ANJ, APA, BBE, BBF
13. Отсоедините вентиляционную трубку 4 от клапана управления давлением и трубку 6 с кронштейном.
14. Отсоедините патрубок 5 системы охлаждения от головки блока цилиндров (рис. 3.4).
Рис. 3.4. Отсоедините вакуумную трубку 1 от воздушного фильтра и разъем проводки 2 от расходомера воздуха. Отсоедините патрубок 3 между соединительной трубой и расходомером воздуха. Отсоедините вентиляционную трубку 4 от клапана управления давлением и трубку 6 с кронштейном.
15. Отсоедините трубку от клапана EGR.
На двигателях AHD, ANJ, APA, BBE, BBF
16. Открутите болт 1 крепления трубки подачи сжатого воздуха (рис. 3.5). Отсоедините нагнетающую трубку 2.
На всех двигателях
17. Отсоедините разъем 3 от датчика температуры входящего воздуха, патрубок 4 от двигателя и снимите расширительный бачок вместе с присоединенными трубками (рис. 3.5).
Рис. 3.5. Открутите болт 1 крепления трубки подачи сжатого воздуха. Отсоедините нагнетающую трубку 2. Отсоедините разъем 3 от датчика температуры входящего воздуха, патрубок 4 от двигателя.
На двигателях AHD, ANJ, APA, BBE, BBF
18. Отсоедините вакуумную трубку 2 (синюю) от турбокомпрессора (кроме двигателя ANJ), вакуумную трубку 3 (желтую) от переходника (кроме двигателя ANJ) контрольную трубку 4 (красную) от клапана управления давлением наддува, снимите кронштейн клапана EGR и электромагнитного клапана управления давлением наддува (рис. 3.6).
Рис. 3.6. Отсоедините вакуумную трубку 2 (синюю) от турбокомпрессора (кроме двигателя ANJ), вакуумную трубку 3 (желтую) от переходника (кроме двигателя ANJ), контрольную трубку 4 (красную) от клапана управления давлением наддува.
На всех двигателях
19. Снимите ремень привода генератора.
20. Снимите лопастный насос усилителя рулевого управления и закрепите его сбоку вместе с присоединенными трубками.
21. Отсоедините соединительную и вакуумную трубки от клапана EGR 1 (рис. 3.7). Снимите клапан 1, отсоедините вакуумные трубки 2 и 3.
Рис. 3.7. Отсоедините соединительную и вакуумную трубки от клапана EGR 1. Снимите клапан 1, отсоедините вакуумные трубки 2 и 3.
22. Отсоедините сливной топливопровод форсунки 5-го цилиндра.
23. Открутите нагнетающий и сливной топливопроводы от топливного насоса.
24. Извлеките указатель уровня масла из трубы.
25. Отсоедините патрубок 1 от радиатора системы охлаждения. Отсоедините патрубок 2 и снимите его с кронштейна (стрелка) (рис. 3.8).
Рис. 3.8. Отсоедините патрубок 1 от радиатора системы охлаждения. Отсоедините патрубок 2 и снимите его с кронштейна (стрелка).
26. Отсоедините положительный провод стартера от батареи (стрелка) (рис. 3.9). Откройте защитную коробку 1 и отсоедините разъем для стартера. Отсоедините разъем 2 реле свечи накаливания.
Рис. 3.9. Отсоедините положительный провод стартера от батареи (стрелка). Откройте защитную коробку 1 и отсоедините разъем для стартера. Отсоедините разъем 2 реле свечи накаливания.
27. Снимите переднюю выпускную трубку.
28. Открутите провод 1 от выключателя 2 фонарей заднего хода и снимите его (рис. 3.10).
Рис. 3.10. Открутите провод 1 от выключателя 2 фонарей заднего хода и снимите его.
29. Снимите датчик скорости 1 (рис. 3.11).
Рис. 3.11. Снимите датчик скорости 1.
30. Отсоедините провод соединения на «массу» от коробки передач. Отсоедините все провода от двигателя и генератора и закрепите их сбоку.
31. Снимите рабочий цилиндр сцепления с трубками.
32. Отсоедините карданный вал от фланца коробки передач.
33 Открутите болты крепления (стрелки) двигателя/коробки передач к поперечной балке и снимите их (рис. 3.12).
Рис. 3.12. Открутите болты крепления (стрелки) двигателя/коробки передач к поперечной балке и снимите их.
34. Приподнимите двигатель подъемником, подцепив ее цепь за проушину (рис. 3.13). Открутите болты крепления опор двигателя слева и справа. Снимите двигатель, переместив его вперед, и убедитесь, что рулевой механизм не поврежден.
Рис. 3.13. Приподнимите двигатель подъемником, подцепив ее цепь за проушину.
Установка
35. Установка проводится в порядке, обратном снятию
Моменты затяжки
- Двигатель к коробке передач - 55 Нм.
- Болты крепления двигателя - 85 Нм.
- Карданный вал к фланцу коробки передач - 70 Нм.
Исходный текст доступен на веб-сайте [vwmanual.ru]

Комментарии посетителей