Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач (VW Caddy 3)

  • Главная
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач
            0


Установите скользящую муфту на ступицу. При этом торцы (А) ступицы и выемки для сухарей (В) муфты должны совпасть.

Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач (см. рис. VC4.059):

Устройство ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 3-й и 4-й передач (см. рис. VC4.059):
1. Пружины.
2. Скользящая муфта включения 3-й и 4-й передач.
3. Ступица синхронизатора.
4. Сухари.


Установите сухари в выемки (стрелки). Установите пружины под углом 120* друг относительно друга. Загнутый конец пружины должен располагаться в нижней выемке сухаря.

Установите сухари в выемки (стрелки). Установите пружины под углом 120* друг относительно друга.…


Вырез на верхней стороне (стрелка) должен быть направлен в сторону 4-й передачи.

Вырез на верхней стороне (стрелка) должен быть направлен в сторону 4-й передачи.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Демонтаж и сборка первичного вала
Разборка и сборка внутреннего механизма включения передач
Внутренний механизм переключения передач МКПП
Сборка коробки передач
Разборка коробки передач
Снятие и установка первичного вала, вторичного вала, дифференциала
Следующие статьи
Проверка блокировочного кольца синхронизатора на износ
Определение толщины упорного кольца
Разборка и сборка ступицы со скользящей муфтой синхронизатора 5-й передачи
Демонтаж и установка вторичного вала
Разборка и сборка вторичного вала
Установочная позиция 3-й и 4-й передач


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Механическая коробка передач Пассат B3 (1988-1993)
Данные сцепления и механической коробки передач Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Механическая коробка переключения передач Поло 3 (1995-2003)
Автоматическая коробка передач Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт механизма переключения передач Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Коробка передач и привод колес Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 34 + 38 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.