Węże nie mogą być skręcone, należy zwrócić uwagę na kolorowe przewody!
Gdy kierownica jest skręcona do oporu, przewody nie powinny dotykać żadnych części.
Sprawdź, czy połączenia i elementy mocujące są prawidłowo dopasowane, czy nie ma wycieków i korozji.
Sprawdź węże i rury pod kątem porowatości, ścierania i kruchości.
[Artykuł jest zamieszczony na portalu: VWMANUAL.ru]
Sprawdzanie przewodów i linek hamulcowych (VW Transporter T3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Poprzednie artykuły
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie przewodów hamulcowych Passat B5 (1996-2005)
Sprawdzanie przewodów hamulcowych Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych Polo 3 (1995-2003)
Demontaż i montaż tylnych linek hamulcowych Touareg 1 (2002-2006)
Podłączenie przewodów hamulcowych od cylindra głównego do… Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie grubości przednich klocków hamulcowych Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych Caddy 3 (2003-2010)
Sprawdzanie przewodów hamulcowych Passat B5 (1996-2005)
Sprawdzanie przewodów hamulcowych Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych Polo 3 (1995-2003)
Demontaż i montaż tylnych linek hamulcowych Touareg 1 (2002-2006)
Podłączenie przewodów hamulcowych od cylindra głównego do… Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie grubości przednich klocków hamulcowych Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Transporter T4
Transporter T3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Gaźnik 34 PICT
- Gaźniki 2E3 i 2E4
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające (diesla)
- Urządzenia zasilające (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
- Schematy elektryczne (benzyna)
Komentarze gości