Obwód stabilizacji prędkości biegu jałowego (VW Transporter T3)

Obwód stabilizacji prędkości biegu jałowego

F88 - Przełącznik wspomagania kierownicy
J142 - Jednostka sterująca stabilizacją obrotów biegu jałowego
N71 - Zawór sterujący stabilizacją obrotów biegu jałowego
T1b - Złącze 1-stykowe, komora silnika lewa (podłączanie klimatyzatora)

(Zobacz oryginał na stronie internetowej: vwmanual.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Poprzednie artykuły
Jednostka sterująca Digifant, sonda lambda, cyfrowy układ wtrysku paliwa
Układ zapłonowy, jednostka sterująca Digifant, elektryczne ogrzewanie odpowietrzania skrzyni korbowej
Ogrzewanie kolektora dolotowego, automatyczny rozruch silnika (silnik 2,1 l)
Układ zapłonowy (silnik 2.1L)
Rozrusznik, akumulator, alternator, wyłącznik zapłonu (silnik 2.1L)
Spryskiwacze reflektorów, wycieraczek i spryskiwacze tylnej szyby

Kolejne artykuły
Stały napęd na wszystkie koła, blokada, przekaźnik migaczy, lampa kontrolna

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie/regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO Passat B3 (1988-1993)
Podgrzewacz kolektora dolotowego, automatyczny układ dolotu i… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Sprawdzanie/regulacja prędkości biegu jałowego/ustawienia… Polo 4 (2001-2009)
Indeksy prędkości opon Touareg 1 (2002-2006)
Tryb pracy na biegu jałowym systemu Simos (silnik 2.0L) Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego Beetle (1960-1986)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Transporter T4 Transporter T3