Akumulator, rozrusznik, alternator, wyłącznik zapłonu
Bateria
B - rozrusznik
C - alternator
C1 - regulator napięcia
D - wyłącznik zapłonu
T2f - złącze wtykowe, 2 piny, w pobliżu generatora
T3 - złącze wtykowe, 3-stykowe, w skrzynce przyłączeniowej komory silnika
T7a / - złącze wtykowe, 7 pinów, w skrzynce przyłączeniowej komory silnika
P1 - połączenie z plusem (30) w skrzynce przyłączeniowej komory silnika
1 - taśma do masy, akumulator - korpus
2 - taśma do masy, napęd - korpus
* - tylko z wentylatorem do chłodnicy (450 lub 500)
Komentarze gości