MEGJEGYZÉS: Ha az ATF-kör nyitva van, először levegőt kell kiszivattyúzni az ATF-körből. Csak ezután ellenőrizze az ATF olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
MEGJEGYZÉS: Ha a régi VAG 1924 ATF töltőrendszert használja, csökkentse a horog szélességét 20 mm-rel. Csak ezután lehet behelyezni a horgot a lyukba az ATF szint ellenőrzéséhez. Távolítsa el a sorját, és vágás után tisztítsa meg a horgot.
Rövid leírás
Az ATF szintet járó motor mellett és egy bizonyos ATF olajhőmérséklet mellett ellenőrzik. Az ATF hőmérsékletet a tesztelő kéri - VAS 5051B. Amikor elérte a kívánt hőmérsékletet, a dugót ki kell csavarni, hogy ellenőrizze az ATF szintjét az olajteknőben.
Ha nincs elég ATF a sebességváltóban, akkor nem folyik ki az ellenőrző nyíláson - ATF-et kell hozzáadni.
Ha felesleges ATF van a sebességváltóban, engedje le a felesleges ATF-et.
Ha az ATF szint megfelelő, kis mennyiségű ATF olaj fog kifolyni az ellenőrző lyukon.
Az ellenőrzés után csavarja fel az ATF dugót új tömítéssel és húzza meg.
VIGYÁZAT: A nem megfelelő ATF szint hátrányosan befolyásolja a sebességváltó teljesítményét.
Az alábbiakban felsoroljuk azt a hőmérsékletet, amelyen az ATF-szint ellenőrzésre kerül.
[Az eredeti információ a weboldalon található: VWmanual.ru]
Látogatói megjegyzések