A VAG 1358 A olajszivattyúval és a VAG 1358 A olajszivattyúval (3.5. ábra) szivattyúzza ki az ATF olajat a nyomatékváltóból.
A VAG 1358 A olajszivattyúval és a VAG 1358 A olajszivattyúval (3.5. ábra) szivattyúzza ki az ATF olajat a nyomatékváltóból.
Folyadék kiszivattyúzása a nyomatékváltóból (VW Touareg 1)
Ha az ATF olaj porral szennyezett, vagy ha a sebességváltót nagyjavítás alatt tartják, a folyadékot az alábbiak szerint kell kiszivattyúzni a nyomatékváltóból.
A VAG 1358 A olajszivattyúval és a VAG 1358 A olajszivattyúval (3.5. ábra) szivattyúzza ki az ATF olajat a nyomatékváltóból.
A VAG 1358 A olajszivattyúval és a VAG 1358 A olajszivattyúval (3.5. ábra) szivattyúzza ki az ATF olajat a nyomatékváltóból.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code
Még nincsenek hozzászólások
Touareg 1
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kezelőszervek és műszerek
- Ülések és biztonság
- Karbantartás és kezelés
- Motor és rendszerek
- Motor ellenőrzések
- Benzinmotor 3,2 literes
- Benzinmotor 4,2 literes
- Dízel motor 5,0 literes
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyag-ellátó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Automata doboz 09D
- Mechanikus doboz 08D
- Kardántengely
- Alváz
- Kerekek és gumik
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Kültéri elemek
- Elektromos felszerelés
- Akkumulátor
- Generátor és önindító
- Műszerek és ablaktörlők
Látogatói megjegyzések