Lazítsa meg az olajteknő olajleeresztő sapkáját rögzítő összes anyát, csavarjon ki 5 anyát.
Csavarhúzóval húzza le az olajteknő fedelét, és hagyja, hogy az olaj lefolyjon.
Figyelem! Minden olajcserekor vegye le a kupakot, és mossa ki benzinben. Ne szívjon ki olajat szondával!
Új tömítésekkel csavarja be és húzza meg az olajleeresztő sapka anyáit (ne húzza túl szorosan).
Töltse fel olajjal. A cserélendő olaj mennyisége 2,5 liter. Olajmennyiség a jelek között "min" És "max" a nívópálcán 1,25 liter.
Végezzen próbavezetést, és ellenőrizze, hogy nem folyik-e ki olaj az olajleeresztő sapka alól. Ha szivárgást talál, húzza meg a rögzítő anyákat.
Annak érdekében, hogy a motor működési körülményeit jobban ellenőrizni lehessen, minden cserénél azonos típusú és lehetőség szerint azonos márkájú olajat kell használni. Ehhez célszerű egy lemezt rögzíteni a motorra, amelyen fel kell jelölni a feltöltött olaj márkáját és viszkozitását.
Nem ajánlott folyamatosan cserélni a betöltött motorolaj típusát. Az azonos típusú, de különböző márkájú motorolajokat lehetőleg ne keverje össze. Szükség esetén a szezonális karbantartás során azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású motorolajok keverhetők.
Ha a járművel folyamatosan poros utakon vagy hideg éghajlatú országokban közlekednek (a hőmérséklet hosszú ideig nem haladja meg a -20°C-ot), a motorolajat gyakrabban kell cserélni.
Látogatói megjegyzések