Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A festék karbantartása (VW Beetle)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A festék karbantartása
            0


Tartalomjegyzék: Természetvédelem ↓ Polírozás ↓

Természetvédelem



Az autó mosása és szárítása után ajánlott a karosszéria fényezését speciális, viaszt tartalmazó termékkel konzerválni. Összehúzza a pórusokat, sima, vízálló felületet hoz létre, és védi a testet a légköri hatásoktól. A testet meg kell őrizni, ha azt észleli, hogy mosás közben a víz az egész felületen szétterjed, ahelyett, hogy cseppekben gyűlne össze. A rendszeres karbantartás segít megőrizni a festék fényét hosszú ideig.

A különféle tartósítószer-emulziók és paszták mellett vannak olyan készítmények is, amelyeket közönséges vízben oldanak. A tartósítás megkezdése előtt az autót le kell mosni és meg kell szárítani. A vízhez adott tartósító adalékok csak akkor védik hatékonyan a fényezést, ha rendszeresen használják őket (legalább 2-3 hetente egyszer). Mosószerrel történő mosás után ajánlott tartósítószert használni a használati utasításnak megfelelően.

Figyelem! Ne tárolja a festéket közvetlen napfényben!


Polírozás



A festék polírozása akkor szükséges, ha a nem megfelelő ápolás miatt por, ipari szennyezés, nap és eső hatására elvesztette fényét, és a különféle védőszerek sem hoznak javulást.

Nem ajánlott súroló vagy kémiailag agresszív termékeket használni a polírozáshoz, még akkor sem, ha az első próbálkozás jó eredményeket hozott. Minden polírozás előtt az autót le kell mosni és meg kell szárítani. A polírozószer használatának módját a hozzá mellékelt utasítások ismertetik. Ne vigyen fel egyszerre nagy felületre polírozószert, hogy elkerülje az idő előtti kiszáradást.



Megjegyzés: Néhány polírozószer használata után a karosszériát konzerválni kell.


Figyelem! Ne polírozza közvetlen napfényben!


A matt zománccal bevont felületek, valamint a könnyűfémekből készült alkatrészek nem igényelnek tartósítást vagy polírozást.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Autó tusfürdő
Következő cikkek
Krómozott alkatrészek, üveg és gumi ápolása
Üléskárpit ápolás
Alapvető és kiegészítő eszközök
Motorolaj — általános leírás
Váltóolaj — általános leírás
Motorolaj csere


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Kormányzás karbantartása Passat B3 (1988-1993)
Motortér karbantartása Golf 2 (1984-1993, benzin)
A nyílás karbantartása Tiguan 1 (2007-2015)
A karburátor berendezés karbantartása Transporter T3 (1979-1992)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 22 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.