1. Csavarja le a nyomásérzékelőt (0,25 bar, kék) és csavarja be a teszterbe (rizs. 6.39).
2. Csavarja be a teszter adaptert a hengerfejben lévő nyomásérzékelő nyílásába.
3. Csatlakoztassa a teszter barna vezetékét 3 a «-».
4. Csatlakoztassa a VAG 1527 dióda tesztert egy további vezetékkel «+» akkumulátor és a nyomásérzékelő A kivezetése. A tesztlámpának világítania kell.
5. Indítsa be a motort, és lassan növelje a motor fordulatszámát. 0,15-0,45 nyomáson a kék érzékelőhöz (0,25 bar) a lámpának ki kell aludnia, ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.
6. Csatlakoztasson egy dióda tesztert a barna nyomásérzékelő B kivezetéséhez (0,9 bar). 0,15-0,35 bar nyomáson a teszter lámpájának világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.
7. Lassan növelje a motor fordulatszámát. 2000 ford./percnél és 80°C-on a nyomásnak 2,0 barnak kell lennie. Magas motorfordulatszámon az olajnyomás nem haladhatja meg a 7 bar-os határt. Ha szükséges, cserélje ki az olajszivattyú fedelét bypass szelepre.
Látogatói megjegyzések