Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Az injektor tűszelepének működésének ellenőrzése (VW Passat B4)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B4
  • Dízel motor
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Az injektor tűszelepének működésének ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: 1. módszer ↓ 2. módszer ↓

1. módszer



Amikor a befecskendező szivattyú nyomás alatt táplálja az üzemanyagot a befecskendező szelepbe, a befecskendezési nyomás a befecskendezés kezdete és a befecskendezés vége között változik. Ez a nyomásváltozás, ha az injektor jó állapotban van, az injektor tűszelepének rezgésében nyilvánul meg. A szelep speciális eszközön történő ellenőrzésekor jellegzetes vibráló hangot kell hallani. A tűszelep vibrációs tesztjét az alábbiak szerint végezzük. Tisztítsa meg az injektorokat. Csatlakoztassa az injektort egy nyomásmérővel ellátott eszközhöz a befecskendezési nyomás ellenőrzéséhez (3-45). Hozzon létre befecskendezési nyomást az eszközszivattyú fogantyújának egyenletes pumpálásával. Nyissa ki a nyomásmérő csapot. Amikor az üzemanyag kifolyik a befecskendező szelepből, egyenletes vibráló hangot kell hallani. Az egyenetlen rezgő hang vagy annak hiánya a porlasztó hibás működését vagy az injektor tűszelepének elakadását jelzi. Ebben az esetben az injektort ki kell cserélni.

Amikor a befecskendező szivattyú nyomás alatt táplálja az üzemanyagot a befecskendező szelepbe, a…


2. módszer



Tisztítsa meg a fúvókát. Merítse a szeleptűt tiszta olajba, és ütközésig nyomja be az injektor testébe, majd húzza ki az út ⅔-ig.



Engedje el a tűt, amelynek saját súlya alatt a nyeregre kell esnie.

Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon [VWManual.ru]

Ha a tű nem esik le, cserélje ki az injektor egységet.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Injektorok szétszerelése, műszaki állapotának ellenőrzése
Injektorok eltávolítása és felszerelése
A maradék üzemanyag-ellátás beállítása
A motor maximális fordulatszámának beállítása terhelés nélkül
Az «AAZ» dízelmotor gyors alapjárati sebességének beállítása
Dízel alapjárati fordulatszám beállítása
Következő cikkek
Az injektorok befecskendezési indítónyomásának ellenőrzése és beállítása
Az üledék kiürítése az üzemanyagszűrőből
Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből
Dízel előfűtési rendszer
A dízel üzemanyag-rendszer meghibásodásai


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A termosztát működésének ellenőrzése Golf 4 (1997-2004)
Az injektor ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Szivárgás és sérülés ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A féklámpák működésének ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
A katalizátor működésének ellenőrzése Transporter T3 (1979-1992)
A sebességváltó mechanizmus működésének ellenőrzése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 30 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.