Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A hézagok ellenőrzése és beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban (VW Passat B2)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B2
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 5 hengeres
  • A hézagok ellenőrzése és beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban
            0


Tartalomjegyzék: WN motor és JS motor 1986-os…↓ JS motor 1986-os modellév óta ↓

WN motor és JS motor 1986-os modellévig



Vizsgálat



Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (hűtőfolyadék hőmérséklete +35°C felett, hengerfej meleg).

Húzza ki a fojtószelep kábelét.

Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

JS motoron húzza ki a vezérlő nyomásszabályozó dugóját, és válassza le róla a vákuum-ellátó tömlőt. Lazítsa meg a vezérlő nyomásszabályozó rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a csöveket a hengerfej burkolatáról.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

A főtengely forgatása közben szerelje fel az egyes bütyköket egymás után úgy, hogy a fej hátulja a tolófej végére kerüljön.

Mérje meg egymás után a hézagot a bütyök hátulja és a szelepemelőn lévő beállító alátét között minden szelepnél egy hézagmérő készlet segítségével.

Figyelmeztetés. Nem ajánlott a vezérműtengelyt közvetlenül a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával elforgatni, mivel a túl nagy erő a szelep időzítésének megsértéséhez vezethet.


Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban



A vezérműtengely-bütykök és a beállító alátétek közötti hézag meleg motoron 0,25±0,05 mm legyen szívószelepeknél és 0,45±0,05 mm kipufogószelepeknél; hideg motoron 0,20±0,05, illetve 0,40±0,05 mm.

Beállítás



A javítás utáni első szelephézag-beállítást hideg motoron kell elvégezni. Állítsa be a hézagokat, ha az ellenőrzés során eltérést észlel a megengedett értékektől.

Jegyezze fel minden szelepnél a Zi hézagértékeket.

A főtengely elfordításával állítsa az egyik henger szelepét olyan helyzetbe, ahol a legnagyobb a rés a vezérműtengely bütyök és a beállító alátét között, ezáltal terhelve a szemközti henger szelepemelőit, és állítsa be ennek a hengernek a szelephézagát.



A 2078-as szerszámmal nyomja be a szelepemelőket a hengerfejtestbe. Forgassa el a szelepemelő nyílást a vezérműtengely tengelyére merőlegesen, és szereljen be egy lehúzót a beállító alátétek eltávolításához.

Távolítsa el a beállító alátétet egy 10-208-as lehúzóval vagy egy vékony pengéjű csavarhúzóval.

Mérje meg mikrométerrel az eltávolított alátét T vastagságát, és számítsa ki az új alátét vastagságát a következő képlettel:

Ti=T+Zi-Zn,
ahol:
Tn - az új alátét vastagsága;
T – az eltávolított alátét vastagsága;
Zi - mért rés;
Zn — névleges clearance.

Válassza ki a kívánt vastagságú beállító alátétet, és szerelje fel a tolóra úgy, hogy a jelzés a toló felé nézzen.

Távolítsa el a 2078-as szerelvényt.

Ugyanígy állítsa be a többi szelep hézagát is.

A szelephézag végső beállítását meleg motoron kell elvégezni, ha a kezdeti beállítást hideg motoron végezték.

JS motor 1986-os modellév óta



Az 1986-os modellév óta a JS motor szelepsora hidraulikus szelepeket használ a szelephézag automatikus kompenzálására.

Az 1986-os modellév óta a JS motor szelepsora hidraulikus szelepeket használ a szelephézag…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf.m
A gyújtásrendszer műszaki jellemzői
A JS motormodell «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszerének műszaki jellemzői
Az áramellátó rendszer műszaki jellemzői
A hűtőrendszer műszaki jellemzői
A kenőrendszer műszaki jellemzői
Következő cikkek
Hidraulikus szelepemelők építése
A hidraulikus szelepemelők működési elve
Hidraulikus szelepemelők műszaki állapotának ellenőrzése
Üzemanyagszivattyú WN motorhoz
Pierburg 2B5 karburátor
A készülék jellemzői és a K-Jetronic rendszer működési elve


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A beépítési jelek ellenőrzése és beállítása Golf 3 (1991-1997)
A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése és beállítása Polo 3 (1995-2003)
A szivattyú-befecskendező dugattyúinak helyzetének ellenőrzése… Touareg 1 (2002-2006)
Iránytű beállítása és kalibrálása Tiguan 1 (2007-2015)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje Sharan 1 (1995-2000)
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása Transporter T4 (1990-2003)
Az alapjárat ellenőrzése és beállítása Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 49 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.