OPREZ: Pazite da se ne opečete vrućom tekućinom. Temperatura rashladnog sredstva zagrijanog motora može prijeći 100°C. Tekućina u rashladnom sustavu je pod tlakom. Prije početka popravka pričekajte dok se tlak i temperatura rashladne tekućine ne smanje.
Stegnite crijeva rashladne tekućine "1" pomoću stezaljki za crijeva do 40 mm u promjeru "3093" i uklonite crijeva iz izmjenjivača topline. Postavite kratko crijevo "A" na gornji priključak izmjenjivača topline. Stavite posudu "B" ispod donje armature "C".
Pomoću pištolja za puhanje pažljivo otpuhnite rashladnu tekućinu iz izmjenjivača topline u spremnik "B". Olabavite ga malo (ne uvijati) vijak koji se nalazi između priključaka na prirubnici izmjenjivača topline.
Upute: Odvrtanjem vijka "1" popušta napetost cijevi rashladne tekućine i lakše se skida izmjenjivač topline.
Uklonite oblogu prostora za noge s vozačeve strane. Skinite lijevi kanal za zrak u prostoru za noge. Odvijte vijke "A" i uklonite poklopac "B".
Upute: Postoji nekoliko verzija "B" omota. Na slici je prikazana verzija s dodatnim grijačem zraka "Z35". Poluga pogona zaklopke za kontrolu temperature "C" može se postaviti tako da pristup vijku "A" bude blokiran. U tom slučaju položaj zaklopke za regulaciju temperature treba promijeniti gumbom za regulaciju temperature, au vozilima s klima uređajem preko displeja i upravljačke ploče, na primjer, prema povećanju temperature ("Hi").
Raširite vodootpornu foliju i upijajući papir na platnenu podnu oblogu automobila ispod izmjenjivača topline. Odvojite stezaljke "A" i skinite crijeva s izmjenjivača topline. Uklonite izmjenjivač topline iz modula grijača.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite stanje brtvi izmjenjivača topline "A" i "B"; instalirajte izmjenjivač topline samo s neoštećenim brtvama.
Upute: Ako brtva nije dobro zalijepljena, može se uvrnuti prilikom umetanja izmjenjivača topline u grijač. Ako je brtva oštećena ili nepravilno postavljena, hladan zrak može proći pored izmjenjivača topline.
Nakon što je izmjenjivač topline uklonjen, grijač treba pregledati (kroz šupljinu "A" za izmjenjivač topline) radi kontaminacije. Ako je potrebno, uklonite prljavštinu i ostatke rashladne tekućine s grijača, poput onih koji su ostali nakon uklanjanja nepropusnog izmjenjivača topline. Umetnite izmjenjivač topline u grijač.
Prije ugradnje, namočite brtvene prstene "1" u rashladno sredstvo. Umetnite brtvene prstene "1" u priključke izmjenjivača topline.
Upute: Provjerite jesu li prstenovi postavljeni u ispravnom smjeru. Deformirane stezaljke moraju se zamijeniti.
Spojite crijeva rashladnog sustava na izmjenjivač topline. Prilikom postavljanja stezaljki "A" potrebno ih je lagano zakrenuti oko crijeva. Postavite stezaljke "A" kao što je prikazano na slici. Zategnite stezaljke "A" na 2 Nm. Nakon zatezanja vijaka provjerite položaj obje stezaljke "A". Moraju u potpunosti prekriti mjesto spajanja crijeva na izmjenjivač topline i ne dodirivati druge dijelove. Zategnite vijak "1" na prirubnici između priključaka izmjenjivača topline momentom od 2 Nm.
Provjerite ispravnu ugradnju brtvene manžete "C" u pregradu. Kako biste spriječili prodor vlage, zabrtvite rubove cijevi izmjenjivača topline "A" i ekspanzijskog ventila za isparivač (samo za automobile s klimom) "B" na mjestima gdje prolazi kroz manšetu "C" pomoću silikonskog brtvila.
[Izvorni članak dostupan je na web stranici: VWManual]
Upute: Brtveni prstenovi se moraju zamijeniti. Nakon zamjene izmjenjivača topline potrebno je potpuno zamijeniti rashladnu tekućinu. Provjerite nepropusnost rashladnog kruga, obraćajući posebnu pozornost na spojeve crijeva rashladnog sustava na izmjenjivač topline.
Komentari posjetitelja