Crtež. 262. Upravljanje: 1 - recirkulacijsko crijevo; 2 - brtveni prsten; 3 - navojni priključak recirkulacijskog crijeva; 4 - ispusna cijev, 30 Nm; 5 - toplinski izolacijski zaslon; 6 - matica; 7 - gumeni nosač; 8 - stezaljka sa zavarenim maticama; 9 - vijak, 60 Nm (uvijek zamijenite); 10 - cjevovod; 11 - Spoj spone, desno (oznaka R); 12 - lijeva spona, 70 Nm; 13 - stezaljka; 14 - zaštitni poklopac; 15 - stezaljka; 16 - matica, 55 Nm; 17 - lijevi zglob spone (oznaka L); 18 - samosigurnosna matica, 30 Nm + 90°; 19 - desna spona, 70 Nm; 20 - samosigurnosna matica; 21 - Servo upravljač; 22 - gumena brtva
Spojne šipke nisu iste, tako da je lijeva spona označena slovom "L", a desna spona označena je slovom "R". Položaj oznaka prikazan je na sl. 262. Ako tijekom provođenja dolje opisanih provjera utvrdite da su spone neispravne, mogu se zamijeniti bez skidanja upravljača:
- poklopci šarki ne smiju biti oštećeni;
- pokrenite motor. Okrenite prednje kotače u bilo kojem smjeru i držeći rukom zglob spone okrećite upravljač desno i lijevo (operaciju izvode dvije osobe). Ako primijetite povećani razmak, zamijenite šarku;
- podignite vozilo sprijeda i čvrsto povucite sponu naprijed-natrag. Ako postoji zazor u zglobu, zamijenite zglob;
- na isti način provjerite unutarnji spoj. Da biste to učinili, uklonite brtvu upravljača. Ako se tijekom provjere unutarnjeg zgloba otkrije zračnost, zamijenite cijelu sponu.
[Izvorne informacije objavljene su na resursu: www.VWMANUAL.ru]
Komentari posjetitelja