Tijekom vizualnog pregleda utvrđuje se sljedeće.
- Je li kućište baterije oštećeno?. Svi dijelovi vozila koji su došli u kontakt s kiselinom koja je procurila moraju se odmah tretirati alkalnom otopinom.
- Jesu li terminali baterije oštećeni?. To može dovesti do značajnih poremećaja u radu električnog sustava.
- Također biste trebali provjeriti terminale na znakove oksidacije kontaktnih površina i na odsutnost organskih onečišćenja (ulje, itd.) na površini terminala i na kućištu baterije.
Oprez: Kako biste spriječili slučajne kratke spojeve uzrokovane neželjenim kontaktima alata prilikom rada u motornom prostoru, uvijek prvo uklonite negativni terminal akumulatora.
- Kako biste spriječili oštećenje kućišta baterije, njezine terminale treba stavljati na terminale samo ručno, tj. bez upotrebe sile.
- Ne podmazivati terminale baterije.
Propisani redoslijed operacija mora se strogo pridržavati.
Za uklanjanje baterije slijedite ove korake.
- Isključite paljenje i sve električne potrošače, izvucite ključ za paljenje.
- Otvorite zasun (strelica), podignite poklopac i skinite ga prema naprijed.
- Protresanjem negativne (1) i pozitivne (2) žice akumulatora provjerite pouzdanost pričvršćivanja terminala.
- Zategnite terminal (1) na negativnom polu akumulatora navedenim momentom zatezanja.
- Vratite poklopac.
Nakon spajanja terminala na bateriju, potrebno je izvršiti određene radove.
Izvorni tekst može se pronaći na portalu VWmanual.ru
Momenti zatezanja za baterije
Pričvršćivanje polarnih priključaka na priključke akumulatora: M6 6 Nm.
Pričvršćivanje dodatnih terminala na terminale akumulatora: M6 6 Nm.
Vijak nosača za montažu: M8x35 20 Nm.
Komentari posjetitelja