Для демонтажа промежуточного вала нужно вынуть из автомобиля двигатель. Головку блока цилиндров можно оставить смонтированной.
Фланец уплотнительного кольца снабжен с нижней стороны рециркуляционным отверстием и должен быть собран с учетом этого. Фланец определяет осевой зазор вала, если зазор превысит 0,25 мм. фланец нужно заменить. Уплотнительное кольцо круглого сечения держит фланец со стороны двигателя.
Замените уплотнительное кольцо с внутренней стороны фланца, если он был отвинчен. Для монтажа уплотнительного кольца вначале установите вал. а затем наденьте уплотнительное кольцо согласно способу, описанному для переднего маслоуплотнительного кольца коленчатого вала. При монтаже затяните винты до момента затяжки, равного 25 Нм.
Оригинал можно просмотреть на портале: vwmanual.ru
Промежуточный вал (VW Golf 3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Медведева Елена
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Промежуточный вал — снятие и установка Шаран 1 (1995-2000)
Корпус коробки передач, вторичный и промежуточный валы, вилки… ЛТ 2D (1996-2003)
Промежуточный вал — снятие и установка Шаран 1 (1995-2000)
Корпус коробки передач, вторичный и промежуточный валы, вилки… ЛТ 2D (1996-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Еще нет комментариев
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензин)
Гольф 1 (бензин)
Гольф 1 (дизель)
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и вентиляции
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Интерьер (внутренние элементы)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери и крышки
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Омыватели и стеклоочистители
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Система управления (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и отопление
- Двери и люк автомобиля
- Омыватели и очистители стекол
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система впрыска дизеля
- Система преднакаливания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и ведущие валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Колеса и подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Бензиновые двигатели 1.3 л
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Карбюраторы
- Система питания
- Система зажигания
- Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 084
- 5-ступенчатая коробка 085
- 4-ступенчатая коробка 020/4R
- 5-ступенчатая коробка 020/4T
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Общая информация
- Характеристики
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Двигатель 1.05/1.30
- Двигатель 1.60/1.80
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные полуоси
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Подвеска
- Кузов
- Кузов и оборудование
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Характеристики
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Двигатель 1.1/1.3
- Двигатель 1.5/1.6/1.8
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление и МКПП
- Автоматическая трансмиссия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Кузов
- Кузов и оборудование
- Дополнительное оборудование
- Общая информация
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Выхлоп и турбонагнетатель
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система впрыска топлива
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий

Комментарии посетителей