УВАГА: Адключаныя стабілізатары перад пачаткам прац неабходна ўключыць. У адваротным выпадку ненаўмыснае ўключэнне стабілізатараў можа прывесці да траўмы.
Спачатку зніміце прывадны вал.
Замацуйце тармазную кружэлку колавым нітам (мал. 4.76).
Зніміце суппорт і падвесьце на дроце да кузава.
Зніміце тармазную кружэлку.
Раскліпсуйце провад датчыка частаты кручэння.
Зніміце датчык частаты кручэння сістэмы ABS.
Зніміце тросы стаяначнага тормазу з корпуса падшыпніка калодкі.
Зніміце калодкі стаяначнага тормазу.
Прыкруціце захопы Т10205/12 з дапамогай колавых нітаў да ступицы кола.
Колавыя ніты 2 не павінны выступаць на заднім боку захопаў Т10205/ 12 (мал. 4.77).
Арыгінал артыкула даступны на сайце VWMANUAL
Усталюйце інструменты, як паказана на малюнку 4.78.
Выцягніце колавую ступіцу з падшыпнікам, пры гэтым моцна трымаеце прынаду.
Запрасоўка калодкі кола з падшыпнікам
Усталюйце інструменты, як паказана на малюнку 4.78.
Падлучыце манометр з трубаправодам VAS 6179/1 паміж гідраўлічным цыліндрам VAS 6178 і трубаправодам гідрацыліндра VAS 6178.
Значэнні ціску, паказаныя ніжэй, ставяцца толькі да гідрацыліндра VAS 6178.
Перад самым завяршэннем працэсу запрэсоўкі манометр павінен паказваць ціск у інтэрвале ад 90 да 140 бар.
Максімальны ціск пры запрэсоўцы не павінна перавышаць 310 бар.
Запрасуйце ступіцах кола да ўпора.
Усталюеце прывадны вал.
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў