Змест: Алейны картэр і алейная помпа ↓ Алейны паддон і алейная помпа ↓ Ніжняя частка алейнага картэра -…↓ Верхняя частка алейнага картэра -…↓ Маслааддзяляльнік - момант зацяжкі ↓ Зняцце і ўстаноўка маслоотделителя ↓ Ўстаноўка ↓ Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы ↓ Маторнае масла ↓
Алейны картэр і алейная помпа
Інструкцыя: Калі пры рамонце рухавіка ў маторным алеі выяўляецца вялікая колькасць металічнай стружкі і іншых прадуктаў зносу, то можа паказваць на пашкоджанне шатунных або карэнных укладышаў каленчатага вала. У пазбяганне наступных пашкоджанняў, пасля правядзення рамонтных прац неабходна: старанна пачысціць алейныя каналы, замяніць фарсункі ўпырску алею, замяніць алейны радыятар, замяніць алейны фільтр. Узровень алею не павінен перавышаць пазнаку "max" на масловымяральным маце. У адваротным выпадку можа быць пашкоджаны каталізатар!
Алейны паддон і алейная помпа

- 1 - Датчык ўзроўню і тэмпературы алею "G266", не для ССТА, ССТВ
- 2 - Пракладка, замяніць
- 3 - Болт, замяніць
- 4 - Ніжняя частка алейнага картэра
- 5 - Болт, 9 Нм
- 6 - Маслааддзяляльнік, замяніць
- 7 - Болт, 9 Нм
- 8 - Алейная помпа
- 9 - Цэнтравальная ўтулка
- 10 - Нацягвальнік ланцуга 11-Болт, 9 Нм
- 12 - Ніт, не ўсталяваны на Tiguan
- 13 - Клапан рэгулявання ціску алею "N428", не ўсталяваны на Tiguan
- 14 - Ушчыльняльнае кольца, не ўсталяваны на Tiguan
- 15 - Прывадны ланцуг алейнай помпы, перад здыманнем пазначыць кірунак ходу
- 16 - Пракладка, замяніць
- 17 - Маслааддзяляльнік
- 18 - Болт
- 19 - Верхняя частка алейнага паддона
- 20 - Болт, 9 Нм
- 21 - Болт, замяніць
- 22 - Упускны патрубак, пры неабходнасці ачысціць сетку
- 23 - ушчыльняльнае кольца круглага сячэння, замяніць
- 24 - ушчыльняльнае кольца круглага сячэння, замяніць
- 25 - ушчыльняльнае кольца, замяніць
- 26 - Зваротны клапан
- 27 - Алейная шруба, 30 Нм
- 28 - Гайка, 9 Нм
Ніжняя частка алейнага картэра - паслядоўнасць зацяжкі

Зацягнуць ніты -1...20- у 3 этапу.
- 1 - Закруціць балты ад рукі.
- 2 - Зацягнуць балты момантам 8 Нм.
- 3 - Давярнуць ніты на 45°.
Верхняя частка алейнага картэра - паслядоўнасць зацяжкі

Зацягнуць ніты -1...14- у 3 этапу.
- 1 - Закруціць балты ад рукі.
- 2 - Зацягнуць балты момантам 15 Нм.
- 3 - Давярнуць балты на 90°.
Маслааддзяляльнік - момант зацяжкі

Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці -1...9- з момантам 9 Нм.
Зняцце і ўстаноўка маслоотделителя
Зняць шумаізаляцыю. Выкруціць ніты -1...9- і зняць маслоотделитель.
Асцярожна: Небяспека забруджвання сістэмы змазкі. Зачыніць адтуліну чыстым рыззём.
Ўстаноўка
Інструкцыя: Пракладкі і ўшчыльняльныя кольцы замяніць. Усе шлангавыя злучэнні неабходна замацаваць хамутамі, якія адпавядаюць усталяваным на заводзе.
Мантаж у зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці -1...9- з момантам 9 Нм.
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы
Зняць ніжнюю частку алейнага картэра. Зняць маслоотделитель "стрэлкі".

Інструкцыя: Наступныя дзеянні варта правесці за адзін працоўны крок, для гэтага неабходны 2 механік.
Выкруціць балты "стрэлкі" і зняць алейную помпу.

Адцягнуць назад нацягвальнік ланцуга з дапамогай мантажнай прынады "Т10118" і выняць алейную помпу са другім механікам.

Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым выконваць наступнае. Праверыць перад усталёўкай алейнай помпы сетку ва впускным патрубку і алейныя каналы на наяўнасць забруджванняў. Праверыць наяўнасць абедзвюх усталявальных утулак для цэнтравання алейнай помпы. Замяніць маслоотделители.
Інструкцыя: На маслоотделителях маюцца пластыкавыя выступы, якія пры зацяжцы дэфармуюцца. Дзякуючы гэтаму забяспечваецца без ганебнае прыляганне маслоотделителя і адсутнасць шумоў. Таму маслоотделители заўсёды замяняць.
Маторнае масла
Заправачныя аб'ёмы:
- З алейным фільтрам 4,7 л.
- Без алейнага фільтра 4,2 л.
Праверка ўзроўню алею
Узровень алею не павінен перавышаць максімальную адзнаку, інакш узнікае небяспека пашкоджанні каталізатара!
Умовы праверкі
Тэмпература маторнага масла не ніжэй за 60°C. Аўтамабіль знаходзіцца на роўнай гарызантальнай паверхні. Пачакаць пасля прыпынку рухавіка некалькі хвілін, каб алей шкло назад у паддон.
Парадак правядзення праверкі
Выняць алейны мац, выцерці яго чыстым рыззём і зноў апусціць у накіроўвалую трубку да ўпора. Ізноў выняць алейны мац і праверыць узровень.
Адзначаная зона на алейным маце

- а - Доливать алей забараняецца,
- b - Маторнае масла можна долить,
- з - Неабходна даліць маторнае масла.
Інструкцыя: Узровень алею не павінен перавышаць максімальную адзнаку "стрэлка 1" і быць ніжэй за мінімальную адзнаку "стрэлка 2".
(Арыгінал можна прагледзець на партале: www.VWmanual.ru)

Каментары наведвальнікаў