Правілы тэхнікі бяспекі
УВАГА: Пры выкананні мантажных прац, асабліва ў маторнай адсеку з-за яго шчыльнай кампаноўкі, неабходна выконваць наступныя прадпісанні. Магістралі ўсіх відаў (напрыклад, паліўныя, гідраўлічныя, абсорбера з актываваным вуглём, сістэмы астуджэння, контуру сістэмы кандыцыянавання, тармазной сістэмы, вакуумныя), а таксама электрычныя правады неабходна абкласці так, як яны былі пракладзены першапачаткова. Неабходна забяспечыць дастатковую прастору пры працах са ўсімі рухомымі ці нагрэтымі вузламі.
Зняцце
Асцярожна: Вялі выяўлены механічныя дэфекты турбонагнетателя, напрыклад, разбурэнне кола помпавай секцыі, нядосыць толькі замяніць турбакампрэсар. Каб пазбегнуць наступных пашкоджанняў, пасля правядзення рамонтных работ неабходна. Праверыць корпус паветранага фільтра, які фільтруе элемент і шлангі плота паветра на наяўнасць забруджванняў. Праверыць, ці няма іншародных цел ва ўпускным гасцінцы і интеркулеры. Пры выяўленні выдаліць іх з впускнога гасцінца, пры неабходнасці замяніць интеркулер.
Зняць трубаправод плота паветра "1" і адлучыць раз'ём ад датчыка становішча накіроўвалага апарата турбанагнетальніка "G581" "2" на турбанагнетацелі. Адлучыць вакуумны трубаправод "3" ад турбанагнетальніка.
Адлучыць раздым датчыка тэмпературы ОГ 1-G235- "1" на перадпакоі сценцы водаадводнага кораба і выняць кабель з мацаванняў.
Адкруціць магістраль падачы алею "стрэлка" ад турбанагнетальніка.
Вывярнуць шрубу мацавання "1" патрубка надзімальнага паветра, прыслабіць хамут "2" і адлучыць злучальны шланг ад турбанагнетальніка, адвядучы шланг як мага далей. Зняць сажавы фільтр.
Зняць злучальную трубку "А" да радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Асцярожна: Датчык тэмпературы ОГ 1 -G235-перакрывае доступ да верхняга ніта мацавання апорнага кранштэйна турбанагнетальніка. Датчык нельга выгінаць, Таму яго неабходна зняць.
Зняць датчык тэмпературы ОГ 1 "G235". Адлучыць правы прывадны вал ад раздатачнай скрынкі. Выкруціць полы шруба апорнага кранштэйна турбанагнетальніка.
Выкруціць верхнюю шрубу "стрэлка" апорнага кранштэйна турбанагнетальніка.
[Арыгінал можна ўбачыць на партале VWManual.ru]
Павярнуць ніжнюю частку апорнага кранштэйна на 90° і рухам уніз выняць яе з верхняй часткі. Зняць цеплаахоўны кажух выпускнога калектара. Адкруціць гайкі мацавання выпускнога калектара. Зняць турбанагнятальнік, павярнуўшы яго бокам плота паветра ўніз, а затым апусціўшы яго.
Ўстаноўка
Асцярожна: Перад усталёўкай праверыць, не пагнуты і не перакручаны ці сильфон зваротнага маслаправода. Калі гэта так, то вялікая верагоднасць узнікнення мікратрэшчыны, якія могуць прывесці да не герметычнасці. Пры неабходнасці замяніць зваротны маслаправод перад усталёўкай турбанагнетальніка.
Ўстаноўка ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым выконваць наступнае. Усталёўваць турбанагнятальнік бокам падачы сціснутага паветра ўверх. Усталяваць злучальны шланг патрубка наддувочного паветра да прыкручвання турбанагнетальніка. Выконваць мантажнае становішча датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235". Замяніць полы шруба апорнага кранштэйна турбанагнетальніка, а таксама ўшчыльняючымі кольцамі зваротнага маслаправода. Пры ўсталёўцы апорнага кранштэйна турбанагнетальніка не перакручваць сильфон зваротнага маслаправода.
Каментары наведвальнікаў