Мал. 308. Корпус падшыпніка задняга кола: 1 - ніт кола, 140 Н·м; 2 - ніт, 10 Н·м; 3 - тармазная кружэлка; 4 - ніт калодкі кола; 5 - шайба; 6 - ступіца кола; 7 - стопорное кольца падшыпніка; 8 - падшыпнік кола; 9 - ніт, 10 Н·м; 10 - адбівальнік; 11 - ніт, 10 Н·м; 12 - датчык частаты кручэння АВS; 13 - гайка, 200 Н·м; 14 - зубчасты вобад; 15 - ніт, 110 Н·м; 16 - спружынны заціск; 17 - клямар тармазнога механізму
Размяшчэнне падшыпніка кола паказана на мал. 308.
Зніміце падоўжны рычаг, а затым заменіце падшыпнік кола. Перш чым заціскаць корпус падшыпніка кола ў ціскі, зніміце тармазную кружэлку і адбівальнік.
Ступіца кола ў корпусе падшыпніка кола ўтрымліваецца пры дапамозе ніта ў перадпакоі часткі і гайкі ў задняй частцы. Пад гайкай размешчаны зубчасты вобад, які служыць для атрымання інфармацыі аб частаце кручэння кола датчыкам АBS. Зняты падшыпнік кола нельга выкарыстоўваць у другі раз, г.зн. падшыпнік кола нельга здымаць, напрыклад, для таго, каб праверыць яго стан.
Мал. 290. Здымнік VW431 для здымання ўнутранага кольца падшыпніка кола
Мал. 309. Прылада для зняцця падшыпніка кола або ступицы кола: 1 - упор; 2 - ступіца кола; 3 - доўгі ніт; 4 - гаечны ключ
Арыгінальны матэрыял даступны на партале vwmanual
Пасля выпрасоўвання ступицы кола выдаліце спружыннае стопорное кольца падшыпніка і выцісніце падшыпнік. Унутранае кольца падшыпніка застаецца на калодцы кола і здымаецца гэтак жа, як гэта было паказана на мал. 290 для калодкі пярэдняга кола. Зборка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці адносна працэсу зняцця. Запрасуйце падшыпнік кола і фланец ступицы кола ў корпус падшыпніка кола. Калі няма магчымасці скарыстацца прэсам, то можна запрасаваць дэталі ў корпус падшыпніка кола спосабам, паказаным на мал. 309. Хоць на малюнку паказаны адмысловая прылада, можна лёгка самастойна зрабіць падобную прынаду.
Абавязкова пераканайцеся ў тым, што спружыннае стопарнае кольца падшыпніка добра сяло на сваё месца. Самоконтрящаяся гайка, як і шматлікія іншыя дэталі, павінна быць заменена. Утрымліваючы ніт у нерухомым становішчы, загарніце яго момантам 200 Н·м. Корпус падшыпніка кола павінен быць для гэтага цвярдзей заціснуты ў ціскі.
Падшыпнік кола можа быць заменены на ўсталяваным падоўжным рычагу задняй падвескі, але для здымання і ўсталёўкі ступицы кола, а таксама падшыпнікаў кола патрабуецца адмысловая прылада.
Каментары наведвальнікаў