Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Сістэма астуджэння — агульныя звесткі (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння — агульныя звесткі
            0


Цыркуляцыю астуджальнай вадкасці забяспечвае помпа, усталяваны з левага боку рухавіка і прыводны ў дзеянне праз зубчасты рамень. Тэрмастат размешчаны ў задняй частцы корпуса помпы астуджальнай вадкасці.

Помпа астуджальнай вадкасці



У выпадку аварыі помпы яго трэба замяніць цалкам. Ніякіх запасных частак не прадугледжана.

Вентылятар



Колькасць лопасцяў:
-рухавікі з самаўсмоктваннем (без упырску):
5
-рухавікі з падзарадкай:9

Тэрмастат



Пачатак адкрыцця:80°C
Заканчэнне адкрыцця:94°C
Ход клапана:8 мм

Корак ураўняльнага бака



Ціск адкрыцця клапана: 0,090 - 0,114 Мпа

Ёмістасць



Умяшчальнасць астуджальнай сістэмы: 12 дм³

Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе (www.VWMANUAL.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Сістэма змазкі — агульныя звесткі
Галоўка блока цыліндраў — агульныя звесткі
Размеркавальны механізм — агульныя звесткі
Падрабязныя характарыстыкі дызельных рухавікоў
Тэхнічная характарыстыка дызельных рухавікоў
Наступныя артыкулы
Паліўная сістэма агульныя звесткі
Рэгуляванне паліўнай помпы EPVE 6/10 F 2250 L 36
Рэгуляванне паліўнай помпы EPVE 6/10 F 2150 L 324 (Рухавік DV 1 G — 65 квт)
Рэгуляванне паліўнай помпы EPVE 6/10 F 2150 L 354 (Рухавік DW 1 S — 51 квт)
Рэгуляванне паліўнай помпы EPVE 6/10 F 2150 L105
Рэгуляванне паліўнай помпы EPVE 6/10 F 2150 L 152


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сістэма астуджэння Пасат B3 (1988-1993)
Сістэма астуджэння Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Сістэма астуджэння Поло 3 (1995-2003)
Сістэма астуджэння (дызельныя рухавікі) Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма астуджэння наддувочного паветра Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма астуджэння рухавіка — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма астуджэння рухавіка 1,7 літра Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 43 + 23 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.