Падчас замены левай рулявой цягі варта даўжыню новай цягі ўсталяваць аналагічна даўжыні старой, якая не падлягае рэгуляванню цягі. Для гэтага вымерайце адлегласць паміж сярэдзінай пальца наканечніка цягі (усталяванага вертыкальна) і тарцом унутранага шарніра на іншым канцы цягі. Гэта адлегласць павінна складаць 379,0 мм (механічная каробка перадач) або 381,0 мм (аўтаматычная каробка перадач). Усталяваць яго можна, круцячы наканечнікі вонкавага шарніра рулявой цягі, пасля паслаблення контргайкі наканечніка.
Цяга замяняецца тым жа спосабам, што і пры знятым рулявым механізме. Сыходжанне колаў усталёўваецца толькі пры правай цязе. Пры замене правай рулявой цягі (якую можна рэгуляваць) трэба ўсталяваць рэйку рулявога механізму ў сярэдняе становішча і вымераць адлегласць паміж тарцом унутранага шаравога шарніра і картэрам зубчастай рэйкі. Вывярніце старую рулявую цягу. Адрэгулюйце даўжыню новай цягі, укруціце ў рэйку новую цягу, вытрымаўшы раней замераны памер знятай цягі. Момант зацяжкі контргайкі складае 50 Нм. Праверце сыходжанне колаў і ў выпадку неабходнасці адрэгулюйце яго.
Каментары наведвальнікаў