Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Праверка кантактных шчотак генератара (VW Golf 1)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 1
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Праверка кантактных шчотак генератара
            0


Змест: Праверка кантактных шчотак фірмы…↓ Замена кантактных шчотак фірмы "Бош" ↓ Праверка кантактных шчотак фірмы…↓ Замена кантактных шчотак фірмы…↓

Праверка кантактных шчотак фірмы "Бош"



Адкруціць два крапежных ніта ў рэгулятара.

Зняць рэгулятар.

Рэгулятар павярнуць, каб вугальныя шчоткі не віселі.

Замераць велічыню, на якую выступаюць вугальныя шчоткі з рэгулятара.

Калі гэтая велічыня складае толькі 5 мм, шчоткі трэба мяняць.

Для кантролю даўжыні кантактных шчотак (1) у генератары «Бош» варта зняць рэгулятар (2) напругі. Ён…

Для кантролю даўжыні кантактных шчотак (1) у генератары "Бош" варта зняць рэгулятар (2) напругі. Ён мацуецца з дапамогай двух шруб на заднім боку генератара. Мінімальная даўжыня кантактных шчотак павінна складаць 5 мм (гл. на стрэлкі).


Артыкул размешчана на партале: www.VWmanual.ru

Замена кантактных шчотак фірмы "Бош"



Вугальныя кантактныя шчоткі прыпаяныя да трымальніка сваімі далучальнымі правадамі. Таму вам спатрэбіцца паяльнік. Новыя шчоткі да ліпеня 1980 г. маюць даўжыню 10 мм, а са жніўня 1980 г. 12 мм.

Разлітаваць далучальныя правады, выняць шчоткі.

Зняць націскныя спружыны са старых вугальных шчотак і ўсталяваць іх на новыя.

Прылітаваць правады.



Праверка кантактных шчотак фірмы "Мотарола"



Выкруціць абодва крапежных шрубы рэгулятара на заднім боку генератара.

Выцягнуць рэгулятар і размешчаны ззаду яго трымальнік вугальных кантактных шчотак.

Вымераць даўжыню шчотак.

Калі рэшткавы даўжыня складае толькі 5 мм, значыць шчоткі зношаныя.

Шчоткі не варта мяняць па асобнасці, а толькі разам з трымальнікам.

У генератары (1) фірмы «Мотарола» для кантролю кантактных шчотак трэба зняць трымальнік (2) шчотак…

У генератары (1) фірмы "Мотарола" для кантролю кантактных шчотак трэба зняць трымальнік (2) шчотак і рэгулятар (3), размешчаны зверху


Замена кантактных шчотак фірмы "Матарола"



Шчоткі фірмы "Мотарола" нельга выняць з трымальніка. Трымальнік павінен быць заменены ў камплекце з вугальнымі шчоткамі.

Адлучыць правады ад трымальніка вугальных кантактных шчотак. Раз'ём застаецца далучаным да рэгулятара.

Зняць са старога щеточного трымальніка раздым зялёнага провада і ўставіць у новы трымальнік.

Да кантактнай панэлі далучальнай пласціны падлучаецца раздым чырвонага кабеля.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгулятар напругі
Генератар пераменнага току — агульныя звесткі
Запуск з разраджаным акумулятарам
Зарадка акумулятара
Праверка стану зарада акумулятара
Догляд акумулятара
Наступныя артыкулы
Праверка нацяжэння клінаватага рамяня
Праверка стану клінаватага рамяня
Зняцце і ўстаноўка клінаватага рамяня
Парваны клінаваты рамень
Зняцце генератара пераменнага току
Язда з няспраўным генератарам


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена / праверка шчотак генератара / рэле-рэгулятара Пасат B3 (1988-1993)
Тахометр, сігнальная лямпачка генератара (з 10.1999 г. выпуску) Поло 3 (1995-2003)
Замена сальніка вала прывада генератара Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка генератара (1,4 л рухавік TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка генератара Шаран 1 (1995-2000)
Замена графітавых шчотак генератара і праверка рэгулятара напругі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 28 + 22 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.