Фиг. 468. Помпа на охлаждащата течност: 1 - болт, 20 Nm; 2 - помпа на охлаждащата течност; 3 - болт, 10 Nm; 4 - болт, 10 Nm; 5 - сензор за температура на охлаждащата течност, 7 Nm; 6 - термостат; 7 - болт, 10 Nm; A - прикрепен към главата на цилиндъра; B - към топлообменника; C - към радиатора на нагревателя; D - от радиатора
Помпата на охлаждащата течност не може да бъде ремонтирана, така че я сменете, ако е дефектна. Проверете помпата за течове (местата на течове най-често са белязани от ръжда) и завъртете главината, за да проверите състоянието на лагера. За да смените помпата, разкачете корпуса на термостата (фиг. 468) и свалете термостата. Разхлабете болтовете на помпата и свалете помпата. Отстранете уплътнението между двете половини на корпуса на помпата.
Поставете ново уплътнение, преди да монтирате помпата. Сменете уплътнителния пръстен на корпуса на термостата.
Статията е публикувана на портала: www.VWmanual.ru
Коментари на посетители