Фиг. 467. Елементи на охладителната система, разположени на двигателя: 1 - болт, 20 Nm; 2 - макара; 3 - поликлинов ремък; 4 - болт, 10 Nm; 5 - помпа на охлаждащата течност; 6 - болт, 20 Nm + 90°; 7 - уплътнителен пръстен; 8 - скоба; 9 - температурен датчик; 10 - държач; 11 - маслен радиатор; 12 - свързващ елемент; 13 - маркуч към дъното на радиатора; 14 - термостат; 15 - уплътнение (винаги сменяйте); 16 - гайка, 30 Nm; 17 - скоба; А - към радиатора; B - към радиатора на нагревателя; C - от радиатора на нагревателя
Фиг. 468. Помпа на охлаждащата течност: 1 - болт, 20 Nm; 2 - помпа на охлаждащата течност; 3 - болт, 10 Nm; 4 - болт, 10 Nm; 5 - сензор за температура на охлаждащата течност, 7 Nm; 6 - термостат; 7 - болт, 10 Nm; A - прикрепен към главата на цилиндъра; B - към топлообменника; C - към радиатора на нагревателя; D - от радиатора
Помпата за охлаждащата течност е разположена отдясно на двигателя и се задвижва от поликлинов ремък от коляновия вал на двигателя (фиг. 467). На фиг. 468 помпа е показана отделно.
Процедура за отстраняване на помпата на охлаждащата течност:
- изключете батерията;
- поставете предната част на автомобила върху опори и свалете предпазителя на картера;
- източете охлаждащата течност от охладителната система (виж параграф 19.1.1);
- разхлабете болтовете на шайбата на помпата за охлаждаща течност, докато ремъкът е включен;
- свалете поликлиновия ремък;
- свалете шайбата на помпата за охлаждаща течност;
- развийте четирите болта на ролката на коляновия вал и свалете шайбата;
- свалете долната част на предпазителя на задвижващия ремък;
- разхлабете скобите на маркуча, където се свързват с помпата, и разкачете маркучите;
- разхлабете монтажните болтове на помпата и извадете помпата от цилиндровия блок. Отстранете уплътнителния пръстен и проверете състоянието му. Друг уплътнителен пръстен е разположен между входящата тръба на помпата и корпуса на помпата за охлаждаща течност.
Помпата се монтира в обратен ред. Моментът на затягане на болтовете на помпата и макарата е 20 Nm.
Монтирайте поликлиновия ремък и регулирайте опъна му, както е описано в стр. 19.3.3.
Напълнете охладителната система с охлаждаща течност (виж параграф 19.1.1).
Вижте оригиналната статия на ресурса [vwmanual]
Коментари на посетители