Система за управление на двигателя AHD 2.5 TDI от февруари 1999 г. (II).
Блок за управление на впръскването на дизелово гориво, ограничаване на налягането на турбото, реле за захранване на клема 30, клапан за стартиране на впръскването, система за рециркулация на отработените газове, превключвател за празен ход, сензор за положение на педала на газта
| F8 | крайният превключвател на педала на газта |
| F60 | превключвател за празен ход |
| G79 | сензор за положение на педала на газта, в двигателния отсек на предната стена отляво |
| J248 | блок за управление на впръскването на дизелово гориво, близо до акумулатора |
| J317 | клема 30 на релето за захранване, под седалката на водача |
| J365 | реле за изключване на климатика, под шофьорската седалка |
| N18 | клапан за рециркулация на отработените газове, в средата на двигателния отсек |
| N75 | електромагнитен клапан за ограничаване на налягането на турбото, в средата на двигателния отсек |
| N108 | клапан за стартиране на впръскването, под горивната помпа за високо налягане |
| Т10 | конектор за окабеляване, 10-пинов, лява страна на двигателя |
| Т68 | конектор за окабеляване, 68-пинов |
| (F25) | връзка 1 в комплекта кабели на системата за впръскване на дизелово гориво |
| * | само с климатик |
Коментари на посетители